原創(chuàng)  誰(shuí)能改變格局？廣州車(chē)展十大國(guó)產(chǎn)新車(chē)型

臺(tái)灣版戈藍(lán)Grunder

　　三菱戈藍(lán)

　　價(jià)位：16萬(wàn)-24萬(wàn)元（預(yù)計(jì)）

　　東南與三菱合作生產(chǎn)的第二款新車(chē)戈藍(lán)Galant，在本次廣州車(chē)展上正式亮相。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)Galant將于10月20日左右在全國(guó)上市，并且10月初北京將會(huì)有現(xiàn)車(chē)抵達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處。根據(jù)東南汽車(chē)北京代表處有關(guān)人士透露，即將上市的新車(chē)戈藍(lán)將首推2.0L自動(dòng)擋和2.4L手動(dòng)擋，新車(chē)最終的價(jià)格還沒(méi)有確定，不過(guò)預(yù)計(jì)2.4MT的價(jià)格不會(huì)超過(guò)24萬(wàn)元，而2.0AT的價(jià)格在20萬(wàn)元左右，2.0MT和2.4AT車(chē)型也將隨后跟進(jìn)上市。

　　據(jù)東南得利卡汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司負(fù)責(zé)人楊勇介紹，10月上市的新車(chē)戈藍(lán)Galant與目前臺(tái)灣版三菱戈藍(lán)（Grunder）相比不會(huì)有大的變化，只是在配置和內(nèi)飾上有所變化，新上市的部分戈藍(lán)可能會(huì)采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)，一部分新車(chē)會(huì)采用符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一部分車(chē)還會(huì)沿襲目前臺(tái)灣版的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)Galant并不像國(guó)產(chǎn)蘭瑟Lancer那樣“表面看是第八代，骨子里是第六代”，但是東南三菱引進(jìn)的也不是國(guó)外最新的2006款Galant，加上三菱在中國(guó)的品牌優(yōu)勢(shì)并不強(qiáng)，估計(jì)國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)Galant在與廣本雅閣、廣豐凱美瑞等車(chē)型的較量中，將很難占得優(yōu)勢(shì)。

　　吉利金剛

　　價(jià)位：6.68萬(wàn)元-8.58萬(wàn)元

　　在歷經(jīng)8年的磨礪打拼之后，吉利汽車(chē)已經(jīng)逐漸走向成熟，并在今年取得銷(xiāo)量上的飛躍。上半年10.58萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，讓吉利登上了國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)廠(chǎng)家的第八位，雖然離奇瑞汽車(chē)的第四位還有差距，但是作為一家民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)，吉利有這樣的成績(jī)著實(shí)難能可貴。在做大低端車(chē)型市場(chǎng)之后，吉利汽車(chē)開(kāi)始向上方價(jià)格空間尋求更大的發(fā)展，吉利金剛便是這樣一款戰(zhàn)略產(chǎn)品。忽略產(chǎn)量很小的美人豹跑車(chē)的話(huà)，吉利金剛是目前吉利旗下檔次最高的轎車(chē)。

　　當(dāng)然，金剛LG-1并不是吉利向上突破的唯一先鋒，更為高端的吉利虎FC-1可能隨后就會(huì)上市，與吉利金剛共同開(kāi)拓相對(duì)高位的市場(chǎng)。由于受品牌檔次所限，像吉利這樣的自主汽車(chē)品牌，要在10萬(wàn)元以上尋求生存空間，難度相對(duì)較大，因此，吉利虎FC-1的整體價(jià)位應(yīng)該也將定在10萬(wàn)元以下。搭載自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的吉利金剛，與同級(jí)別合資車(chē)型相比有著一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是品牌形象上的差距也不小，預(yù)計(jì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，吉利在銷(xiāo)量上仍得仰仗豪情、美日和自由艦等低端產(chǎn)品。

　　菲亞特311派朗

　　價(jià)位：10萬(wàn)元

　　南京菲亞特的新車(chē)型Perla派朗，日前于廣州車(chē)展首度亮相。南京菲亞特Perla派朗代號(hào)“311”，據(jù)稱(chēng)年內(nèi)將會(huì)正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10萬(wàn)元左右。一直被指產(chǎn)品線(xiàn)過(guò)于單一的南京菲亞特，在經(jīng)過(guò)3年多的沉寂之后，終于推出了一款真正意義上的新車(chē)型。

　　除了Perla派朗311之外，南京菲亞特要引入的車(chē)型還有藍(lán)旗亞高級(jí)轎車(chē)、代號(hào)為D200中級(jí)轎車(chē)以及多寶MPV單廂車(chē)等。多寶已多次在國(guó)內(nèi)車(chē)展上亮相過(guò)，生產(chǎn)準(zhǔn)備早已在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)將緊隨Perla派朗之后實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市。作為一款A(yù)家用轎車(chē)，Perla派朗把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了北京現(xiàn)代伊蘭特、別克凱越等熱銷(xiāo)車(chē)型，與這些韓系車(chē)相比，菲亞特在品牌檔次上不處下風(fēng)，但是在品牌知名度上要稍稍吃虧。南京菲亞特今年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)僅為2.8萬(wàn)輛，相信在國(guó)產(chǎn)Perla派朗上市后，南京菲亞特明年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)會(huì)有一個(gè)很大的提高。

　　國(guó)產(chǎn)VOLVO S40

　　價(jià)位：30.5萬(wàn)-36.8萬(wàn)元

　　廣州車(chē)展召開(kāi)前夕，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司宣布，在重慶長(zhǎng)安福特馬自達(dá)工廠(chǎng)生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)Volvo S40正式上市，排量分為2.4i和2.5T5兩款，售價(jià)分別為30.5萬(wàn)元和36.8萬(wàn)元，并陸續(xù)通過(guò)全國(guó)的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店投放市場(chǎng)。

　　S40是首款在中國(guó)生產(chǎn)的Volvo汽車(chē)，并裝備了進(jìn)口S40全部的豪華配置，售價(jià)方面則比進(jìn)口S40低了七八萬(wàn)元左右。雖然S40國(guó)產(chǎn)后價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力有所提高，但是考慮到高檔轎車(chē)消費(fèi)的特殊性，預(yù)計(jì)一汽奧迪A4和華晨寶馬3系因此受到的沖擊不會(huì)很大。去年，進(jìn)口S40一共銷(xiāo)售了1700輛，占Volvo中國(guó)總銷(xiāo)量的三分之一強(qiáng)。今年國(guó)產(chǎn)S40的銷(xiāo)售目標(biāo)為4000輛，雖然絕對(duì)數(shù)量并不高，但是足以帶動(dòng)Volvo的中國(guó)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)翻倍式增長(zhǎng)。

　　凱美瑞CAMRY

　　價(jià)位：19.78萬(wàn)-26.98萬(wàn)元

　　對(duì)于廣州豐田凱美瑞，我們已經(jīng)無(wú)需花更多的語(yǔ)言來(lái)形容。這是今年最具分量、最具破壞力的一款國(guó)產(chǎn)新車(chē)型，自從凱美瑞選擇在車(chē)市淡季上市以來(lái)，已經(jīng)引發(fā)B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)崩盤(pán)式下挫，就全國(guó)最低的市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看：福特蒙迪歐目前已經(jīng)跌破16萬(wàn)元；別克君威也正逼近16萬(wàn)元邊緣；北京現(xiàn)代NF預(yù)翔已跌破17萬(wàn)元；而作為該級(jí)別銷(xiāo)量冠軍的廣本雅閣，也跟隨上海大眾帕薩特領(lǐng)馭之后，于近日跌破18萬(wàn)元大關(guān)。而在B級(jí)轎車(chē)的擠壓下，A級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了類(lèi)似的連鎖式降價(jià)。廣州豐田凱美瑞與北美車(chē)展上的Camry雖屬于不同版本，不過(guò)殺傷力同樣驚人。

　　雖然本屆廣州車(chē)展上不少新車(chē)都具備相當(dāng)大的市場(chǎng)潛力，但是真正有實(shí)力顛覆車(chē)市的車(chē)型極少。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)具有自己的特殊性，銷(xiāo)量榜長(zhǎng)期被一些老舊車(chē)型所占據(jù)，要改變市場(chǎng)格局，除了要有重量級(jí)的新車(chē)，還必須要有顛覆性的價(jià)格。希望11月份舉行的北京車(chē)展能帶來(lái)更多驚喜。