一個(gè)頭兩個(gè)大 大眾朗逸/新寶來對(duì)面肉搏

　　2008年，4月，北京國(guó)際車展，W3館，大眾展臺(tái)。就在大眾汽車聯(lián)合展臺(tái)資料臺(tái)左手邊是一汽大眾展臺(tái)，那里停著一輛展示車——一汽大眾新寶來；資料臺(tái)右手邊則是上海大眾展臺(tái)，那里也有一輛同樣規(guī)則尺寸的展示車——上海大眾朗逸Lavida。一左一右的兩輛新車在展臺(tái)上自顧自緩慢旋轉(zhuǎn)，似乎相安無事，但是明眼人一看就知道這兩個(gè)“對(duì)手”正為那場(chǎng)即將到來的同級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)蓄勢(shì)待發(fā)。

上海大眾朗逸Lavida（上圖）和一汽大眾新寶來（下圖）神似形異

　　MODEL X/MODEL Y兄弟出擊

　　也許，你會(huì)說：“一汽大眾和上海大眾不都是一家人嗎，干嘛要開發(fā)兩臺(tái)市場(chǎng)定位基本相同的車型自己人鬧“內(nèi)訌”呢？”可是，話說回來，A級(jí)車市場(chǎng)的冠軍榜、狀元爭(zhēng)奪戰(zhàn)本來就沒大眾汽車（當(dāng)代車型）的份；一汽大眾寶來車型隨著速騰的全面出擊早已沒了“中高端”的市場(chǎng)抱負(fù)；上汽大眾本來就沒有A級(jí)車平臺(tái)不是嘛？！所以，MODEL X和MODEL Y這對(duì)胞兄弟先后“呱呱墜地”。就好像新寶來和朗逸Lavida同時(shí)站上了大眾汽車的展臺(tái)，這場(chǎng)同門的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。

朗逸Lavida（上圖）“精致”和新寶來（下圖）“大氣”的確各具特色

　　其實(shí)，大眾汽車并不會(huì)首先挑選品牌下同級(jí)別車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，新寶來、朗逸Lavida肯定在細(xì)分市場(chǎng)定位上有所區(qū)別，和上海大眾斯柯達(dá)明銳也會(huì)“河水不犯井水”。