Dion Von Moltke出任奧迪北美形象大使

北京奔馳總裁退休 繼任者為奔馳南非CEO

助力朱華榮 周治平出任長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記

法拉利CEO現(xiàn)CEO或?qū)⑿度?馬爾喬內(nèi)接任

大眾汽車(chē)高層內(nèi)斗 董事長(zhǎng)與CEO爆發(fā)矛盾

邱現(xiàn)東接任一汽集團(tuán)總經(jīng)理 奚國(guó)華離任

高層再變動(dòng) 蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰退休

一汽/長(zhǎng)安加急辟謠 否認(rèn)三方合并的傳言

張惲出任上海外高橋保時(shí)捷中心總經(jīng)理

原東風(fēng)雷諾市場(chǎng)部長(zhǎng)熊毅出任越野e族總裁

賓利高管轉(zhuǎn)投現(xiàn)代 曾設(shè)計(jì)蘭博基尼蓋拉多

現(xiàn)代汽車(chē)研發(fā)高層“大換血” 改組在即

吉林省委副書(shū)記竺延風(fēng)任東風(fēng)汽車(chē)董事長(zhǎng)

韓國(guó)現(xiàn)代掀起裁員浪潮 2025年縮減20%以上

設(shè)計(jì)大師喬治亞羅隱退 奧迪掌控意大利設(shè)計(jì)