為何那么多人買寶駿？開了530后我明白了

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果要推薦一臺10萬元左右的緊湊型SUV，寶駿530絕對會被列入在內(nèi)，性價比極高不說，而且它恰如其分地抓住了追求“務實”消費群體的心理。物美價廉，或許用這個詞來形容它，一點也不為過了。而今天，我們就將對寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型做一次全方位實測，希望對您的選購有幫助。(備注：由于我們本次僅僅只是展示了530的頂配車型，如果您想了解530的其他配置車型，請在評論區(qū)留言或者提問，我們會邀請KOL進行專業(yè)解答。)

　　1、后排座椅可全平放倒 后備箱儲物空間大

　　寶駿530的后排座椅可以全平放倒，這樣讓原本就很大的后備箱空間，有了更大的“施展”，如果一定要用有多大來形容的話，那么我告訴你，裝臺冰箱都不成問題。

　　座椅放倒容易嗎?這種類型的放倒方式其實很多車型都有用到，所以“要如何放倒”不算是需要研究的問題，尤其是對于男性車主而言，能輕而易舉地進行操作，但就是對于女性車主來說，還是需要一點技巧和一些力氣的，尤其是在放倒后又進行座椅還原時，女性車主會經(jīng)常還原得不到位。(在座椅放倒和還原的體驗中，小編讓3位女車主試過，都出現(xiàn)過座椅還原不到位的情況，會有凸起，而男性車主卻不會)。

【座椅放倒麻煩嗎？請看視頻演示……】

　　2、輪胎配的居然是德國馬牌

　　作為一款10萬元左右的緊湊型SUV，寶駿530能夠配備德國馬牌的輪胎，簡直就是驚喜（一條胎不算便宜）。而更讓人意外的是，備胎居然也是配備的全尺寸備胎，真的是誠意十足，這點必須給贊。

　　3、乘坐和儲物空間細節(jié)有幾處很人性化

　　乘坐空間應該算是寶駿一直以來的優(yōu)勢，我們的體驗者身高為178cm，前后排的空間表現(xiàn)都很不錯，尤其是后排座椅中間純平的設計，為長途乘坐的舒適性加了不少分。但盡管乘坐空間表現(xiàn)不錯，可整車的坐姿會有點偏高(后文會提及)。

　　4、8寸多媒體系統(tǒng)很實用

　　1、大燈燈組位置怕被剮蹭

　　2、坐姿偏高

　　寶駿530的乘坐空間表現(xiàn)都不錯，但是整體的坐姿卻有點偏高了，即使將座椅調(diào)至最低，也還是顯得偏高。(各位網(wǎng)友，請勿將空間表現(xiàn)和坐姿弄混了，這里所說的坐姿是駕駛者在調(diào)整座椅至合適角度后所感覺到的駕駛視線。)

　　其實關于坐姿，不同身材的體驗者會有不同感覺 ，但是小編作為女性車主，在體驗這輛車的時候，將座椅調(diào)節(jié)至不同高低時，都明顯感覺到坐姿偏高了。另外，在調(diào)整坐姿的時候，寶駿530的主駕駛位可以電動調(diào)節(jié)，但是副駕駛位置是機械調(diào)節(jié)方式。

　　3、后備箱開啟手感偏重

　　4、放水位置沒有限位器

　　寶駿530有兩處放水的位置都沒有限位器(中央扶手箱位置和后排扶手位置)，所以如果放置瓶身稍微高點的水瓶就容易晃動。