家用也要夠智能 體驗(yàn)2019款 啟辰D60
啟辰D60全系采用日產(chǎn)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW，最大扭矩154N·m，動(dòng)力能滿足日常代步使用，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是CVT無級(jí)變速箱。
如果你開過日產(chǎn)軒逸，那么你也能在啟辰D60上找到類似的調(diào)校，在不開啟ECO模式時(shí)，油門的前段響應(yīng)非常靈敏，起步或是低速行駛時(shí)，輕點(diǎn)油門便能感受到動(dòng)力的活躍，稍微踩深一點(diǎn)甚至?xí)行┸f。
當(dāng)然了，這種動(dòng)力充沛的感覺并不會(huì)持續(xù)多久，畢竟排量在這擺著，高速時(shí)再提速便顯得有些聲嘶力竭了?；貧w到它的定位，這只是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)家用車，平時(shí)穿行于城鎮(zhèn)間自然是游刃有余的。
好開的體驗(yàn)離不開日產(chǎn)CVT無級(jí)變速箱，在這臺(tái)平順的變速箱上想找點(diǎn)激情還是挺難的，“佛系”開車才是D60正確的駕駛方式，因此這也提醒我時(shí)刻保持著放松的心態(tài)來開它，它也會(huì)以非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)來回報(bào)我。
底盤調(diào)校更是將舒適進(jìn)行到底，與日產(chǎn)軒逸相同的結(jié)構(gòu)，相比現(xiàn)款軒逸還要更軟一些。對(duì)于大小震動(dòng)都能有所緩沖，只是通過后車身的余震會(huì)略多一些。雖能將震動(dòng)隔絕，但在跑高速時(shí)也是難免顯得車身有些漂浮感，過彎時(shí)也難免出現(xiàn)比較大的側(cè)傾。最終還是回到那句話，這就是臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用車嘛，能夠做到平順、省油、舒適就夠了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）
| 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：高磊 | |
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整體評(píng)價(jià)：2019款啟辰D60延續(xù)了現(xiàn)款的大膽造型，它依舊是一臺(tái)平順好開，省油舒適，空間寬敞的標(biāo)準(zhǔn)家用車。讓人欣喜的是，新款車型升級(jí)了不僅升級(jí)了車聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)系統(tǒng)，還升級(jí)了LED大燈、行車記錄儀、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置，在價(jià)格方面有所下探，總的來說，性價(jià)比更高了。 | |
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