比GL8更實(shí)用 北美試駕豐田MPV霸主塞納

　　內(nèi)飾方面，塞納沒(méi)有什么明顯的改變，依然維持老款的模樣，雖然看起來(lái)有點(diǎn)與當(dāng)下的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有些疏離，但是各種布局以及空間利用都很不錯(cuò)，操控起來(lái)很順手，很典型的MPV中控布局。然而想想凱美瑞等TNGA新架構(gòu)下的豐田內(nèi)飾，換代后的塞納就更值得期待了。

　　方向盤(pán)很傳統(tǒng)，大小適中手感很好，功能按鍵也一應(yīng)俱全，沒(méi)有什么可以挑剔的地方。

　　中控區(qū)域的8英寸大屏支持手機(jī)互聯(lián)、很傳統(tǒng)的功能，支持衛(wèi)星廣播接收以及車(chē)輛相關(guān)信息數(shù)據(jù)等內(nèi)容的顯示，觸摸加按鍵的方式雖然有點(diǎn)Old school的感覺(jué)，但是真的很便捷易用。

　　空調(diào)控制區(qū)域位于檔把右側(cè)，三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)的設(shè)計(jì)讓這塊按鍵顯得有些繁多，不過(guò)實(shí)際操作起來(lái)安全快速又輕松直接，溫度狀態(tài)顯示很簡(jiǎn)單直接，也可以直接控制調(diào)整后排溫度。

　　儀表盤(pán)同樣十分的簡(jiǎn)單，雙指針加中央彩色液晶的設(shè)計(jì)很傳統(tǒng)，但是可以顯示的信息一樣不缺，包裹ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等等相關(guān)的功能都會(huì)有相關(guān)的選項(xiàng)顯示，不過(guò)相信更多人期待其國(guó)產(chǎn)后可以替換成更大的液晶顯示屏。

　　副駕駛位前方有許多可以放置物品的儲(chǔ)物格，軟性材質(zhì)覆蓋中控，加以皮質(zhì)縫線的裝飾包裹，質(zhì)感方面還是可以的。另外目前塞納還提供了撞色的年輕化內(nèi)飾配色，給到人不一樣的感覺(jué)。

　　作為一臺(tái)家用MPV，塞納是很照顧駕駛員和前排乘客感受的，隱藏的杯架以及專屬的儲(chǔ)物空間都非常多，主副駕之間的鏤空通道可以放下一個(gè)隨身背包，寬大的中央扶手箱以及平整的蓋板可以隨意放置隨身物品，細(xì)節(jié)考慮的很周到。

　　雖然塞納還沒(méi)有換代，但是也充分考慮到現(xiàn)代人的生活習(xí)慣，全車(chē)前中后三排一共提供了6個(gè)USB接口，每個(gè)最大輸出電流都為2.1A，再加上貼心的杯架等設(shè)定，細(xì)節(jié)之處花費(fèi)了不少心思。

第二排USB接口及12V電源接口

第三排杯架及2個(gè)USB電源接口

　　作為一臺(tái)軸距達(dá)到3030mm的MPV車(chē)型，其空間方面的表現(xiàn)是大家最關(guān)心的，而塞納更是在這上面交出了一份讓人滿意的答卷。首先在前排空間方面是完全不需要擔(dān)心的，170cm的個(gè)子頭部空間極為寬裕，再加上極寬的車(chē)身，前排的駕駛員與乘客的感覺(jué)都十分不錯(cuò)。

　　另外北美專屬的塞納是一款8座車(chē)的設(shè)計(jì)，第二排座椅的中間位置是可以人工拆卸，拆卸后便形成一個(gè)過(guò)道，如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)，因?yàn)椴荒艹^(guò)7座的關(guān)系，也許會(huì)直接設(shè)計(jì)成為第二排兩個(gè)獨(dú)立的座椅。

　　第二排中間座椅拆卸后可以騰出一個(gè)非常寬敞的過(guò)道進(jìn)入第三排，而且后排也配備了手動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置，整個(gè)座椅除了坐墊稍短，而且因?yàn)槭侵信?，沒(méi)有提供腳托的功能之外，整體表現(xiàn)是讓人感到很舒適的，也適合長(zhǎng)時(shí)間的乘坐。

　　對(duì)于全景天窗這些配置，北美人民的實(shí)際導(dǎo)致這臺(tái)塞納連天窗也沒(méi)有，但是在車(chē)內(nèi)乘坐的感受還可以，并沒(méi)有因?yàn)樘齑暗娜笔б哺械讲贿m，反倒是夏天的話，應(yīng)該會(huì)更涼快。

　　而第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且位移長(zhǎng)度很大，移動(dòng)到最靠后的位置時(shí)，腿部空間非常大。即便是移動(dòng)到最靠前的位置，也同樣不覺(jué)得憋屈。不過(guò)受到限位器的影響，第二排的靠背只可以放至半躺狀態(tài)，感覺(jué)非常舒服。

　　第三排的座椅為三座固定設(shè)計(jì)，雖然不能前后移動(dòng)，但空間表現(xiàn)讓人十分滿意。第二排座椅在最靠后位置的時(shí)候膝部會(huì)頂著，但如果把第二排座椅移動(dòng)到最前，腿幾乎可以伸直。唯獨(dú)留有遺憾的便是坐墊的長(zhǎng)度比較短，舒適性因此有所不足。

　　第三排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié)角度，只有第二排座椅調(diào)整到合理的位置，第三排同樣可以獲得非常舒服的休息姿態(tài)。

　　塞納的行李廂空間裝載能力十分驚人，4個(gè)28英寸的行李箱可以在三排全開(kāi)的狀態(tài)下豎直放下之外還可以放置N多的背包等物品，凹陷的行李艙位可是非常好用，這才是一臺(tái)家用MPV所應(yīng)該具備的表現(xiàn)。

　　第三排座椅收折也十分方便，收折起來(lái)地板全平，儲(chǔ)物空間幾何放大，拉大件物品完全不是事。另外，第二排座椅還可以完全拆卸移出車(chē)外，必要的時(shí)候可以充當(dāng)一臺(tái)貨車(chē)使用，這也就是美國(guó)人把塞納列入MINI VAN的一個(gè)原因。