足夠前瞻和智能測試榮威MARVEL X后驅版

2019-02-13 00:15:23 作者：黎嘉銘

解析：外觀內飾實拍
駕駛：底盤支撐到位
測試：車身姿態(tài)平穩(wěn)
參數：后驅版的配置

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	榮威MARVEL X 2018款后驅版
官方價：	26.88萬
廠商：	上汽集團
級別：	中型SUV
上市時間：	2018-08
發(fā)動機：	純電動 186馬力電動機
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4678×1919×1618
軸距(mm)：	2800
最高車速(km/h)：	170
官方0-100km/h加速(s)：	7.9
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池質保期：	八年或12萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	403
充電時間：	快充:0.67小時,慢充:8.5小時
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4678
寬度(mm)：	1919
高度(mm)：	1618
軸距(mm)：	2800
前輪距(mm)：	1614
后輪距(mm)：	1625
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1759
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
后備廂容積(L)：	357
后備廂最大容積(L)：	1396 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm)：	880×950×640
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(個)：	-
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	-
燃料形式：	純電動
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(ps)：	186
電動機總功率(kW)：	137
電動機總扭矩(N·m)：	410
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	137
后電動機最大扭矩(N·m)：	410
驅動模式：	純電動
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	403
百公里耗電量(kWh/100km)：	14.2
電池容量(kWh)：	52.5
電池能量密度(Wh/kg)：	145.76
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時間：	八年或12萬公里
電池充電時間：	快充:0.67小時,慢充:8.5小時
快充電量(%)：	80
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅動方式：	后置后驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	梯形連桿獨立式懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R19
后輪胎規(guī)格：	235/45 R19
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
天窗尺寸(mm)：	1190×700
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	●
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	●
皮質方向盤：	●
方向盤調節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	●
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車電腦顯示屏：	●
車載行車記錄儀：	●
全液晶儀表盤：	●
全液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
駕駛模式切換：	-
手機無線充電：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節(jié)：	●
腰部支撐調節(jié)：	●
肩部支撐調節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節(jié)：	-
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節(jié)方式：	自動
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統(tǒng)：	●
車聯網/手機互聯：	手機互聯+車聯網
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	19.4英寸
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
220V/230V電源：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:8
自動泊車入位：	●
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	●
車道偏離預警系統(tǒng)：	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
疲勞駕駛提示：	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

上一頁 1 2 34 在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#SUV評測#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

黎嘉銘編輯

車輛工程專業(yè)的一份子，用問題砸我。

+關注向TA提問

本文導航

解析：外觀內飾實拍
駕駛：底盤支撐到位
測試：車身姿態(tài)平穩(wěn)
參數：后驅版的配置

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

點評

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

過年開電動車回家靠譜嗎?跑一趟就知道!

1月27日，我們就將正式出發(fā)。究竟是安全到家？還是半路撲街？拭目以待吧！

步步為營聊榮威光之翼Marvel X更多細節(jié)

8月30日晚，上汽榮威官方在成都公布了榮威光之翼Marvel X的價格：新車補貼后的售價為26.88-30.88萬元。這款面向中高端電動車市場的全新產品，從概念車階段便引起了業(yè)內的關注，量產車亮相之后更是開啟了“圈粉模式”，據官方介紹其訂單情況也相當可觀。Marvel X被視為榮威乃至上汽的“品牌形象代表”，稱其“含著金鑰匙出生”一點也不夸張，而圍繞其制定的產品研發(fā)計劃和營銷策略，同樣頗具看點。

駕駛輔助出色試駕榮威光之翼Marvel X

【太平洋汽車網評測頻道】國際克萊因藍在2016年度過了它的60周年誕辰，這個RGB比值精確到了0:47:16的全新色彩物種，在時尚界持續(xù)散發(fā)著自己的魅力。單純、理想、絕對，而這一傳奇色彩的命名方式，簡潔明了地采用了法國藝術家Yves Klein（伊夫·克萊因）的名字。

近距離接觸新物種實拍榮威Marvel X

【太平洋汽車網導購頻道】榮威品牌的設計水準在自主品牌中已經穩(wěn)居一線，vision-E光之翼，vision-R等概念車的出現奠定了榮威堅實的家族設計語言，marvel-x保留了概念車90%的設計也讓榮威打破了自主品牌“概念林志玲量產羅玉鳳”的怪圈，此次我們體驗到了目前最接近量產版的MARVEL-X，首次近距離的接觸了這臺電動智能超跑SUV的內飾。據悉Marvel X預售價為，兩驅Premium版價格不高于30萬，四驅Premium版價格不高于36萬，Pro版價格不高于46萬。