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七座的夏天 四款自主品牌MPV對(duì)比評(píng)測(cè)

2019-05-30 22:44:51 作者:劉石磊

測(cè)試:滿載的成績(jī)更重要?

  性能測(cè)試環(huán)節(jié),除了0-100km/h的常規(guī)數(shù)據(jù)外,我們還會(huì)增加0-400米的測(cè)試,確實(shí)沒(méi)人會(huì)開(kāi)著MPV去跑0-4,我們的目的其實(shí)是看看四臺(tái)車在更長(zhǎng)的加速區(qū)間內(nèi),它們的調(diào)校有什么差異。畢竟排量相當(dāng),日常駕駛或百公里加速真的相差不大。而跑0-400米加速,它們之間的差異就會(huì)非常明顯了。

  另外,對(duì)于MPV車型的另一個(gè)考核點(diǎn)是滿載的加速和制動(dòng)性能。畢竟,MPV滿載才是它體現(xiàn)價(jià)值的時(shí)候,而這時(shí)候的動(dòng)力表現(xiàn),或者相比空載時(shí)的差異,也許對(duì)大家來(lái)說(shuō)更有參考意義。

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

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噪音測(cè)試:

  噪音測(cè)試,我們選擇了一條社會(huì)車輛相對(duì)較少的開(kāi)放式道路,分別測(cè)試怠速、60km/h、80km/h、120km/h的噪音值。當(dāng)然,考慮到噪音值對(duì)大家理解起來(lái)可能不夠直觀,我們還增加了主觀聽(tīng)感。兩者結(jié)合,希望能給大家提供一些參考。

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

油耗測(cè)試:

  油耗測(cè)試,我們選擇了北京道路的日常通勤路況,分別為市區(qū)擁堵、國(guó)道和高速進(jìn)行測(cè)試,最終得出綜合油耗。當(dāng)然,關(guān)于油耗有兩個(gè)最重要的點(diǎn),一是平均油耗,二是續(xù)航里程。如果油耗相當(dāng),油箱越大續(xù)航里程就越長(zhǎng)。對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō),用途很廣泛,續(xù)航其實(shí)算是一個(gè)硬指標(biāo)。

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

四款自主MPV對(duì)比評(píng)

結(jié)語(yǔ):

  最后,我們就不把這些車按人群劃分了,比如“哪款車適合什么樣的人群?”。這幾款車的目標(biāo)人群及覆蓋面是相似的,我們的目的是在大家糾結(jié)該買哪款車時(shí),為大家提供一些平時(shí)去4S店體驗(yàn)不到的東西。因?yàn)?,有些差異化只有在四個(gè)車放在一起對(duì)比時(shí)才會(huì)變得明顯,這次的橫評(píng)就是給大家提供一些參考依據(jù)。今年的MPV市場(chǎng)不再是比亞迪一家獨(dú)大,在10-15萬(wàn)的區(qū)間,你的選擇空間從一款變成了四款。最后,也希望大家能夠買到自己心儀的車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

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    劉石磊 主編

    汽車評(píng)測(cè),一直都在前線

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