主打?qū)嵱脺?zhǔn)沒(méi)錯(cuò) 測(cè)試華晨雷諾觀境SUV
動(dòng)力方面觀境搭載了1.6L自然吸氣與1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了110千萬(wàn)，最大扭矩為220牛米，參數(shù)上并不搶眼，不過(guò)匹配5MT手動(dòng)變速器動(dòng)力方面應(yīng)該不會(huì)是太大問(wèn)題，只是從動(dòng)力總成來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，據(jù)悉自動(dòng)擋車型將會(huì)在明年初推出供消費(fèi)者選擇。
對(duì)于一款中型SUV來(lái)說(shuō)搭載1.5T動(dòng)力并不奇怪，并且十分的常見(jiàn)，而在變速器上如果手動(dòng)變速箱的調(diào)校足夠好，在這個(gè)價(jià)位級(jí)別可能會(huì)比AT、DCT變速器更有吸引力，所以，作為目前只有手動(dòng)擋選擇的觀境來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)尤為重要。通過(guò)實(shí)際表現(xiàn)我們也發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)變速器每個(gè)擋位的帶入都非常的清晰，同時(shí)換擋的過(guò)程也很平順，踏板的調(diào)校也是適應(yīng)大眾的風(fēng)格，因此，包括油離配合、換擋都很舒服，這對(duì)于最初的印象起到了很好的加分作用。
這臺(tái)手動(dòng)變速器的齒比設(shè)定很好，駕駛過(guò)程中即便我們減速到30km/h的時(shí)速，保持在四擋位置也不會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)情況，這對(duì)于城市駕駛還是很受用的。而1.5T動(dòng)力的整體表現(xiàn)應(yīng)對(duì)日常駕駛肯定是夠用的，拉高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音被控制的很好，包括車內(nèi)較好的隔音處理，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它完全符合SUV產(chǎn)品的特點(diǎn)，舒適性非常的高。
就整體動(dòng)力表現(xiàn)而言，觀境的1.5T動(dòng)力表現(xiàn)并不突出，如果是在滿載時(shí)候的時(shí)候動(dòng)力還要更差一些，此時(shí)就非常的慶幸這是一臺(tái)手動(dòng)變速器的車型，如果是AT它的動(dòng)力表現(xiàn)可能無(wú)法讓人滿意。因此，在動(dòng)力的選擇上我覺(jué)得盡量還是選擇1.5T排量吧。
觀境的坐姿在同級(jí)別的產(chǎn)品中算是高的，這樣你在駕駛時(shí)就能很好的觀察路面情況，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)也比較靠下，因此，視野的出色是觀境的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)懸掛方面的調(diào)校更傾向城市SUV，懸掛偏軟很舒服，而且在顛簸路面過(guò)濾細(xì)小的震動(dòng)很有效，經(jīng)過(guò)減速帶路段也不會(huì)有特別明顯的彈跳，后扭力梁懸掛能調(diào)校到這個(gè)程度已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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