科技配置得到升級 試駕2020款WEY VV5
今天的2020款WEY VV5的出現(xiàn)，雖然只是一次小改款，但升級的重點更多的是在于駕駛安全與智能網(wǎng)聯(lián)配置上的提升。
排量更小動力卻更有勁 試駕WEY VV5 1.5T
有些人吃小碗面即可滿足口腹，另外一些人想著要大碗面，甚至還要加面才能填飽肚子。對于汽車動力需求其實也一樣，擁有多種動力才能滿足挑剔的消費者，也能擴大影響范圍。WEY VV5上市兩年來一直以2.0T發(fā)動機高動力吸引目光，充沛動力卻有點過剩。大家都在渴望更小排量的動力，于是WEY把VV5 1.5T帶到我們身邊，它的動力、油耗等各方面都剛剛好。
配置突顯性價比 實拍WEY VV5終結(jié)版2.0T
不久前WEY品牌推出了一款VV5終結(jié)版配置車型定價在12.98萬元，它成為了VV5新的入門版本車型。值得一提的是，降低門檻除了價格更親民，它的配置表現(xiàn)還依舊豐富，像多媒體娛樂系統(tǒng)、倒車可視、ACC自適應(yīng)巡航等年輕人更看重的功能選擇被保留，甚至同樣搭載2.0T動力，因此，現(xiàn)在這款售價不到13萬的VV5終結(jié)版也突顯出了更高的性價比。
15萬預(yù)算怎么選 WEY VV5升級款對比日產(chǎn)逍客
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著WEY、領(lǐng)克這些年輕品牌崛起，無論是產(chǎn)品設(shè)計，還是品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，都具備了與同級合資競品一較高低的底氣，一直以來“自主沖高端”的瓶頸似乎也在這種激進的氛圍中瓦解。借著WEY品牌成立兩周年的慶典，我們對旗下剛剛升級過VV5與合資品牌的日產(chǎn)逍客進行全面對比。15萬元的預(yù)算如何選擇一款稱心的SUV。
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漲志氣了
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