感性大于理性 測(cè)試沃爾沃XC40 T5

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】如果說(shuō)有一個(gè)形象代言人能夠完美詮釋某產(chǎn)品的特點(diǎn)及個(gè)性的話，那我想最好的例子莫過(guò)于林志玲和沃爾沃XC40了。林志玲自出道以來(lái)一直以來(lái)甜美的笑容，性感的身材和嗲到發(fā)膩的娃娃音而著稱，同樣沃爾沃XC40的的定位，也是如林志玲般溫柔大方、美麗動(dòng)人的中青年女性。

　　我們此次拿到的沃爾沃XC40為國(guó)產(chǎn)的T5四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版，搭載一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩350N·m，售價(jià)為38.58萬(wàn)元。

　　如果沒(méi)開(kāi)過(guò)這臺(tái)車的人看到它的數(shù)據(jù)，一定以為它是一臺(tái)“小鋼炮”，沒(méi)錯(cuò)，高過(guò)高爾夫GTI的性能參數(shù)再加上全時(shí)四驅(qū)的底盤很難讓人不把XC40和性能兩個(gè)字?jǐn)[在一起，但是當(dāng)你真的開(kāi)上這臺(tái)車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)性能什么的，都不重要了。

　　沒(méi)錯(cuò)，剛拿到這臺(tái)車的時(shí)候，我的確踩了一腳地板油，畢竟它的性能數(shù)據(jù)如此之高真的讓我好奇它的性能到底多強(qiáng)，但真當(dāng)你踩下一腳地板油的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)錯(cuò)這車確實(shí)挺快的，加速時(shí)間估摸著也就在六七秒左右，但是不知道為什么，就是不想再踩第二腳。

　　我與這臺(tái)XC40一共相處了7天的時(shí)間，作為試駕車來(lái)說(shuō)，時(shí)間并不算短了，這些時(shí)間里，我大多數(shù)駕駛XC40的方式都是很“佛系”的溫柔駕駛，沒(méi)錯(cuò)，我平時(shí)的確是一個(gè)喜歡開(kāi)快車的人，但是遇上了XC40，我突然變得平淡下來(lái)，不驕不躁，似乎慢慢的開(kāi)，才能開(kāi)出這臺(tái)車的味道。

　　要問(wèn)我為什么建議慢慢的品嘗XC40的駕駛感受，恐怕要從它的轉(zhuǎn)向手感說(shuō)起了，作為一個(gè)豪華品牌，沒(méi)錯(cuò)，沃爾沃XC40的轉(zhuǎn)向的確不辱“豪華”二字，阻尼細(xì)膩，并且配合上觸感高級(jí)的方向盤，用一個(gè)詞來(lái)形容那就是“溫柔”，不過(guò)就是這種“溫柔”的手感，讓我更想緩緩的去轉(zhuǎn)動(dòng)它，而不是緊握三、九點(diǎn)用力去推。

　　除了轉(zhuǎn)向以外，變速箱也是讓我“佛系”起來(lái)的重要原因，來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱可是一位老朋友了，我第一接觸它的時(shí)候還是沃爾沃S90剛上市那會(huì)兒。這臺(tái)變速箱保持了愛(ài)信造舒適型變速箱的傳統(tǒng)，相比較以前的6AT，保證了相同的平順性的同時(shí)，更能達(dá)到更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　不過(guò)平順歸平順，這臺(tái)變速箱還是有一些問(wèn)題不可避免，比如長(zhǎng)時(shí)間一二擋切換后變速箱過(guò)熱問(wèn)題，以及運(yùn)動(dòng)模式下為了營(yíng)造出換擋感，結(jié)果頓挫過(guò)大的問(wèn)題，歸根結(jié)底，這臺(tái)車最正確的打開(kāi)方式，就是駕駛著它緩緩的行駛在城市內(nèi)鋪裝道路上，運(yùn)動(dòng)模式只是它作為一臺(tái)當(dāng)代豪華品牌SUV所不可缺少的功能而已，它的車主在99.9%的情況下都是用不到的。

　　我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方便是其音響系統(tǒng)，XC40 T5標(biāo)配了哈曼卡頓的音響，雖然這個(gè)品牌在音響界只能稱得上是中級(jí)，但是在我這個(gè)沒(méi)什么音樂(lè)欣賞能力的人看來(lái)，已經(jīng)是比同級(jí)別其它品牌的音響系統(tǒng)優(yōu)秀了，尤其是對(duì)比寶馬原裝的哈曼卡頓音響，或者奧迪品牌車型上的B&O音響，XC40這套音響系統(tǒng)的音質(zhì)絕對(duì)略勝一籌。雖然音響很好，但是隔音方面略有欠佳，如果其降噪功能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)，那就完美了。

　　安全配置也是購(gòu)買一臺(tái)沃爾沃車型的原因之一，自從被譽(yù)為世界上最“安全”的汽車品牌薩博倒閉之后，沃爾沃就成了這世界上平均安全性能最高的品牌，也成了這個(gè)品牌最大的賣點(diǎn)。作為頂配的T5版本這臺(tái)XC40自然裝配了全套的沃爾沃安全配置，道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車以及并線輔助一應(yīng)俱全。

　　關(guān)于主動(dòng)剎車，這臺(tái)頂配的T5版本可以說(shuō)做的非常好了，不僅可以識(shí)別前方汽車，就連電動(dòng)車或自行車都可以準(zhǔn)確的識(shí)別從而馬上進(jìn)行剎車，可以說(shuō)開(kāi)上這臺(tái)在安全配置上全副武裝的XC40，真的是“想死都難”。

　　歸根結(jié)底，沃爾沃XC40這臺(tái)車雖然有著暴力的動(dòng)力參數(shù)，但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還是適合細(xì)細(xì)的去品味，好比一個(gè)事業(yè)成功的女性，雖然在工作上叱咤風(fēng)云，但是回到家里，她還有另一個(gè)母親的身份，這或許就是沃爾沃XC40車主的真實(shí)寫照吧。