更名后變穩(wěn)重了 試駕體驗(yàn)長(zhǎng)安銳程CC
仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)隨著排放標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能減排政策的實(shí)施,越來(lái)越多的車(chē)都向著小排量渦輪增壓化發(fā)展了,在現(xiàn)如今2.0T都算大排量的汽車(chē)市場(chǎng)中,銳程CC所搭載的1.5T+6AT動(dòng)力組合還算是良心,不過(guò)我覺(jué)得作為期間車(chē)型來(lái)講還是小了一點(diǎn),在動(dòng)力方面向上看的話,還是有著一定的差距,但如果單單評(píng)價(jià)好開(kāi)與否的話,這樣的搭配會(huì)讓它開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么壓力,畢竟平順。
作為長(zhǎng)安汽車(chē)的旗艦車(chē)型,更名后的銳程CC在外觀和空間上可謂雙雙升級(jí),無(wú)論是日常代步還是商務(wù)用途它都可以勝任,但這僅僅是乘坐方面的優(yōu)勢(shì),如果真的談及駕駛層面,它的動(dòng)力表現(xiàn)還有比較明顯的提升空間,操控方面的感受人與人之間是不同的,不過(guò)燃油經(jīng)濟(jì)性則是看得見(jiàn)的性價(jià)比,所以從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),銳程CC的推出還是非常明智的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)
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