自主四驅新選擇 試駕星途TX四驅星享版
星途TX產自奇瑞M3X平臺，在外觀設計上自有獨特的一套設計語言，但又與領克和WEY的激進風格不同，星途TX給人的感覺則偏向沉穩(wěn)與大氣，可你又能清晰感覺到相比奇瑞車型更進一步，也更加明顯的精致與豪華感，或許它不那么搶眼，但停在那里卻又讓你無法忽視。
星途TX/TXL的配置也是其核心競爭力之一，新車型標配Lion2.0雄獅智云系統(tǒng)、360全景影像、Auto-Hold自動駐車、全景天窗、遠程啟動、LED遠近光燈、自動大燈、阿嘉米斯高級音效等配置。
其中Lion2.0雄獅智云系統(tǒng)中，10.25英寸高清觸控中控屏、GPS實時車載導航、道路救援呼叫、CarPlay、智能家居互聯(lián)、智能語音交互等也均為全系標配。
星途TX/TXL是首款搭載百度Apollo 小度車載OS的量產車型，全系標配雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0車聯(lián)網系統(tǒng)。該系統(tǒng)有著人臉識別、智能語音交互、AR實景導航、智能家居互聯(lián)等功能，可實現(xiàn)人、車、路、云之間的數(shù)據(jù)互通，帶給車主更加先進的智駕體驗。
試駕車型是星途TX的標準軸距版，軸距為2715mm，相比加長軸距的TXL短了85mm，但實際的空間表面仍然稱的上不錯，身高1米7的小姐姐坐入車內無論是頭部還是腿部都有著充足的余量，由此可見，長軸距的星途TXL的空間表現(xiàn)將更加寬敞，領跑同級應該不成問題。
總結：我想會選擇星途的人大多數(shù)都是對品質感有一定的追求，同時又敢于創(chuàng)新、敢于嘗試的新時代消費者，我可以接受新品牌，但一定要讓我體驗到最新的東西，要讓我覺得物有所值。
而通過一天的試駕，星途TX四驅星享版無論是其四驅系統(tǒng)，還是豐富的車輛標配，都給我們留下了非常不錯的印象，搭載的雄獅智云車機系統(tǒng)在功能性和擴展性上也實屬上乘，在綜合其15萬不到的售價，面對領克、WEY以及眾多合資品牌似乎已經不成問題。而星途品牌也將在2020年繼續(xù)在全國范圍內擴展大量的4s店，未來的市場表現(xiàn)值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王嘉逸）
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