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[獨(dú)家試駕] 外形動(dòng)感 操控靈活 別克凱越

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:13] 作者:PCauto評(píng)測組


試車地點(diǎn)
廣州
試車時(shí)間
2003-07-22-18:00
天氣情況
天晴 干燥
路面工況
水泥路面與瀝青路面
車輛提供
試車人員
V仔/科科
試駕車型
凱越1.6手動(dòng)檔
市場報(bào)價(jià)
149,800 RMB

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會(huì)為大家解答。


  的一提的是這款由國內(nèi)主流廠家所生產(chǎn)的中級(jí)車給我們編輯的初感是頗為不錯(cuò),外形十分流暢,還帶著些動(dòng)感,不管是1.6手動(dòng)還是1.8自動(dòng)都配置了天窗,它沒有君威純商務(wù)車的“笨重”,也不至于賽歐那樣“窄小”,操控靈活,乘坐舒適寬敞,這點(diǎn)比寶來還要好,特別是尾部較短微翹的照型和前燈一體化的組合,絕對(duì)相稱,這時(shí)候讓我想起了SUNNY,福美來等中級(jí)車,突感國內(nèi)車市競爭的激烈!

  雙層電動(dòng)天窗也是凱越的一個(gè)賣點(diǎn),因?yàn)樵?5萬元的價(jià)位附近,還很少有同級(jí)車提供此類配置。此外,電動(dòng)車窗、油箱自動(dòng)開啟裝置、油門遙控開啟裝置都比較實(shí)用。

■點(diǎn)擊圖片可看大圖■




  外觀綜合篇:

  國人對(duì)車的要求首先就是車身要長,內(nèi)部空間要大。凱越的車身長度超過4.5米,軸距達(dá)2.6米,坐在后排,腿部絲毫沒寶來轎車的那種局促感。從側(cè)面看,車頭、車中、車尾三部分的比例十分協(xié)調(diào),楔形車體隱隱具有跑車的韻味。

  和君威一樣,凱越車頭的鍍鉻格柵比較寬大,配上三維立體的炮筒式前大燈,顯得十分典雅大氣。不過最值得稱道的還是車尾的設(shè)計(jì),三維尾燈如同火箭排氣管,剎車時(shí)燈光呈放射狀,這種設(shè)計(jì)在馬自達(dá)6和君威上也可以見到。凱越的高位剎車燈由5個(gè)花葉小燈組合而成,還是頭一次見到。

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