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懟試:星途LX對比WEY VV5 貴的就一定好?

2020-08-18 23:34:41 作者:張景森
1科幻前衛(wèi)VS肌肉猛男回頂部

   【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著自主品牌日益充實(shí)的技術(shù)積累,不少一線自主品牌都開始品牌高端化路線,有最早開啟多品牌戰(zhàn)略的奇瑞、有沃爾沃技術(shù)背書的吉利、也有深耕SUV領(lǐng)域的長城。在這其中誕生了不少高顏值、高品質(zhì)的SUV,真正能夠在多如牛毛的SUV產(chǎn)品中脫穎而出不是一件簡單的事。除了個(gè)性化,價(jià)格配置以及實(shí)用性都是不可或缺的因素,以15萬級別緊湊型SUV為例,只有能力足夠全面才能突出重圍。正好,今天我們剛好有星途LXWEY VV5這兩款明星產(chǎn)品,前者剛剛換“芯”升級,后者憑借價(jià)格與顏值不斷刷新各大榜單。

懟試:星途LX對比WEY VV5 貴的就一定好?

  星途LX與WEY VV5兩臺(tái)車都是緊湊型SUV定位,連車身尺寸、價(jià)格都相接近,所以這兩臺(tái)顏值爆表的明星產(chǎn)品勢必迎來一場正面較量。參與本次《懟試》的兩臺(tái)車,分別是剛剛改款上市的星途LX乘風(fēng)破浪版 1.5T CVT星睿版(價(jià)格為11.69萬),以及WEY VV5 1.5T 兩驅(qū)智先鋒(價(jià)格為13.68萬元)。我們這次借到的兩臺(tái)車價(jià)格相差了兩萬元,并且星途LX還有相當(dāng)可觀的優(yōu)惠幅度,10月31日前購車有將近1萬的優(yōu)惠,也就是實(shí)際差價(jià)會(huì)更大。不過體驗(yàn)過后發(fā)現(xiàn)這并不妨礙我們進(jìn)行對比,甚至還發(fā)現(xiàn)了不少驚喜。 

懟試:星途LX對比WEY VV5 貴的就一定好?

 
外觀:前衛(wèi)科幻VS肌肉猛男

  兩臺(tái)車的造型各有特點(diǎn),為了吸引到年輕用戶可謂是無所不用其極,星途LX簡潔明快的前臉設(shè)計(jì)有點(diǎn)像科幻大片里面的未來戰(zhàn)車,看起來非常有檔次。而WEY VV5采取了和星途LX截然不同的另一種風(fēng)格,有種兇悍的震懾力,給人一種唬人的強(qiáng)大氣場。

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2豪華雙屏VS常規(guī)保守回頂部

 
豪華雙屏VS常規(guī)保守

  星途LX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀給人的未來科幻感,兩塊12.3英寸大屏采用一體設(shè)計(jì),還能給人不錯(cuò)的交互體驗(yàn)。同時(shí)還大面積采用了軟性材質(zhì)面料,加上與之搭配的木紋飾板,讓人有種置身于豪華車的愉悅感。WEY VV5采用的是比較常規(guī)的懸浮式大屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)底下兩排數(shù)不完的按鍵表明了高配車的身份,除了軟質(zhì)包裹還使用了有紋路的銀色飾板做點(diǎn)綴。就內(nèi)飾設(shè)計(jì)而言,星途LX給人的豪華感更為濃厚。

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3同排量的對決回頂部

 
駕駛:同排量的對決

  星途LX乘風(fēng)破浪版是剛剛上市的新車型,最大的變化就是更換了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT變速箱,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,數(shù)據(jù)相比1.6T有所下調(diào),但也不算弱。WEY VV5搭載是1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m。單看動(dòng)力參數(shù),VV5的功率扭矩?cái)?shù)據(jù)比星途LX好看一點(diǎn),不過實(shí)際開起來動(dòng)力的銜接的流暢程度要屬途LX更好。

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總結(jié)

  WEY VV5由于上市時(shí)間比較早,早早建立好了普遍市場口碑及知名度,星途LX因?yàn)閬淼谋容^晚所以在知名度方面有點(diǎn)吃虧。不過經(jīng)過今天一番全面對比,我們覺得是需要重新認(rèn)識一下星途LX了,前衛(wèi)的造型、越級的科技配置一點(diǎn)都不像是一臺(tái)12萬塊的車子該干的,換上了1.5T動(dòng)力后,乘風(fēng)破浪版居然還做到了加量不加價(jià),真正做到了入門即高端,顛覆了我們對自主高端的認(rèn)知。綜合了價(jià)格、配置以及行駛質(zhì)感,再從消費(fèi)者注重的實(shí)用性角度為出發(fā)點(diǎn),我決定把票投給星途LX。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

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