43感受不到的那一面 測試奔馳AMG GLC 63
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】雖然43系列讓更多的人實(shí)現(xiàn)了AMG夢,但是在真正的AMG車迷心中,63系列才是能代表最為純粹的AMG精神的精髓之車,并且“一人一機(jī)”的榮譽(yù)感也是43系列所不能比及的。當(dāng)然,以上我說的只是表象,如果你開過43之后再開63的話,那么你就會(huì)知道63上那股野獸般的瘋狂在43上也是感受不到的。
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這一代奔馳比較柔和的外觀導(dǎo)致AMG車型少了上一代上那股兇狠、剛硬的氣勢,雖然GLC 63上裝了更加夸張的運(yùn)動(dòng)套件,但是整體氣場并沒有因此增強(qiáng)太多,但是相比之下,它的外觀還是GLC全系中最帶運(yùn)動(dòng)味道的。這里有一點(diǎn)要說,我們這臺(tái)測試車是老款,而2020款車型會(huì)在前后大燈處稍加修改,所以我們這臺(tái)車的大燈還是老款造型。
與43系一樣,GLC63的內(nèi)飾也是依舊采用了全系統(tǒng)一設(shè)計(jì),只不過換上了AMG運(yùn)動(dòng)方向盤,儀表盤的表底變成了320km/h,車內(nèi)多處都可以看到AMG銘牌,細(xì)品還是能感受到專屬身份所帶來的“優(yōu)越感”。
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