沃爾沃V40高/低功率版對(duì)比試駕 都很運(yùn)動(dòng)
● 配置亮點(diǎn)解讀:全方位新安全智控選裝包
關(guān)于兩款車(chē)型配置的解讀,我們的導(dǎo)購(gòu)?fù)乱呀?jīng)給出更具參考價(jià)值的購(gòu)車(chē)手冊(cè),所以這一頁(yè),我們講的是關(guān)于V40的幾個(gè)配置亮點(diǎn)。目前上市的4款車(chē)型中,智雅版和智尊版可以獨(dú)享一套名為名為“全方位新安全智控選裝包”,該選裝包包含了ACC自適應(yīng)巡航、DAS駕駛員安全警示控制系統(tǒng)、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、LKA車(chē)道偏離輔助、帶全力剎車(chē)的行人探測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)以及行人安全氣囊。在這么多的高科技配置中,行人安全氣囊屬于汽車(chē)行業(yè)的首創(chuàng)。
在根據(jù)沃爾沃的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),大部分行人碰撞事故發(fā)生的時(shí)速都在40km/h上下,因此行人安全氣囊的只有在車(chē)速20-50km/h區(qū)間才會(huì)被引爆。
【沃爾沃V40行人安全氣囊技術(shù)詳解】
膨脹的氣囊將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后部向上頂起,借此,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和動(dòng)力系統(tǒng)之間會(huì)留下相當(dāng)大的空間,并允許發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通過(guò)形變來(lái)吸收行人碰撞的能量,避免被撞行人頭部直接透過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撞上堅(jiān)硬的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)降低行人進(jìn)一步撞上擋風(fēng)玻璃的可能。
在這里,我還想提一下沃爾沃V40的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)。在時(shí)速65公里/時(shí) - 200公里/時(shí)時(shí),位于車(chē)輛前方的攝像機(jī)可監(jiān)測(cè)左右兩邊的車(chē)道線,在車(chē)輛靠近車(chē)輛標(biāo)線邊緣時(shí),系統(tǒng)將通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)向駕駛員發(fā)出警告,當(dāng)駕駛員沒(méi)有采取措施時(shí),系統(tǒng)即會(huì)適時(shí)作出調(diào)整修正方向。
泊車(chē)輔助不是什么新鮮事物,但沃爾沃V40讓人印象深刻的就是一系列的動(dòng)畫(huà)顯示,尤其是掃描車(chē)位時(shí)的動(dòng)畫(huà)效果的確很贊。需要提醒的是,泊車(chē)的過(guò)程駕駛員要適時(shí)制動(dòng),因?yàn)橄到y(tǒng)是不具備自動(dòng)剎停功能的。
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