讓你路轉(zhuǎn)粉的電動車試駕上汽大眾ID.4 X

2021-03-20 04:31:55 作者：李明凱

外觀設計更感性，燈光有智慧
內(nèi)飾細節(jié)拉滿，科技感很到位
電驅(qū)駕駛才是最好的大眾車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】大眾ID.3在德國上市單月銷量就超過了特斯拉 Model 3，較晚推出純電產(chǎn)品的他們能有這樣的成績確實讓人驚訝，不過在中國市場挑起大梁的是一款尺寸更大的純電SUV，上汽大眾將這款新車命名為ID.4 X，而19.9888萬-27.2888萬的售價區(qū)間也注定了它要和國內(nèi)最熱門的幾款純電產(chǎn)品競爭，實際上作為iD.3的大哥ID.4 X確實擁有更好的產(chǎn)品力，當然肩上的擔子也要更重。

　　目前國內(nèi)市場最熱銷的純電車型就那么幾款，特斯拉Model 3、Model Y，蔚來ES6，小鵬P7以及比亞迪漢等，表現(xiàn)各有不相同，但共同點是不管怎么選擇總能找到一個或幾個說服所有人的理由，上汽大眾大眾ID.4 X（詢底價|查參配）當然也有，并且這是迄今為止新鮮感最強的大眾車型了。

外觀：設計更感性，燈光有智慧

　　這不是一臺普通的SUV對于大眾來說，很多東西都要推倒重做，包括以往保守的理念。在設計上ID.4 X也確實是有了新變化，有點新勢力造車的意思了，而明明是一臺緊湊級SUV，大小與CR-V相當，但如此低俯秀氣的外觀卻一點也不顯大；更讓人覺得新奇的是設計師不僅提供了激情四射的車漆選擇，燈光秀也變成了這臺車最有意思的地方。迎賓感應開啟的大燈會在駕駛者接近時自行點亮，并且會左右環(huán)視一圈，當你離開車輛時便會向下收起，就像是活了一樣很生動，而這些用心的小設計會讓人感覺更有智慧，一點也不“大眾”。