更帥，更快，更強(qiáng) 試駕新款保時(shí)捷Panamera

　　初代保時(shí)捷Panamera剛剛面世的時(shí)候，很多人都因?yàn)槠溆纺[的身材和奇怪的車(chē)尾造型議論非非，而自從4年前新一代Panamera上市后，議論逐漸少了，而這次新款Panamera的顏值，則是在本就已經(jīng)非常好看的老款車(chē)型上更上一層樓。

 實(shí)拍車(chē)型選裝單

　　新款車(chē)型依舊還是擁有標(biāo)準(zhǔn)軸距版、行政加長(zhǎng)版以及sport turismo車(chē)型。新款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)方面的變化并不多，多數(shù)都是來(lái)自于細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化。

　　新款車(chē)型標(biāo)配了老款車(chē)型需要7.1萬(wàn)元才能選裝的SportDesign外觀套件，并且Turbo車(chē)型還將單層的示寬燈改為了“C”字形設(shè)計(jì)。新款保險(xiǎn)杠左右兩邊剎車(chē)進(jìn)氣口尺寸更大，內(nèi)部造型更加精致，哪怕是基礎(chǔ)版車(chē)型，看起來(lái)都非常激進(jìn)。

　　大燈依舊為經(jīng)典的四模組設(shè)計(jì)，采用矩陣式LED光源，動(dòng)態(tài)照明升級(jí)系統(tǒng)也跟隨運(yùn)動(dòng)套件一起被標(biāo)配，保時(shí)捷這次可是下了血本。

　　車(chē)身側(cè)面線條基本沒(méi)有變化，這一代Panamera線條極其優(yōu)雅，而且非常符合當(dāng)下審美，無(wú)需改動(dòng)，相比較奔馳寶馬等“一加長(zhǎng)就臃腫”的做法，保時(shí)捷Panamera行政加長(zhǎng)版反倒更加優(yōu)雅。果然，保時(shí)捷就是保時(shí)捷。

　　新款保時(shí)捷Panamera的車(chē)身尺寸與老款沒(méi)有任何差距，標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)寬高尺寸依舊是5049x1937x1423mm，軸距為2950mm。翼子板上巨大的剎車(chē)散熱口十分醒目，性能范兒滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　輪轂標(biāo)配為19英寸，我們這臺(tái)試駕車(chē)選裝了價(jià)值71600元的21英寸輪轂。雖然標(biāo)配的已經(jīng)很好看，但當(dāng)你看到保時(shí)捷官網(wǎng)10款輪轂供你選擇的時(shí)候，還是會(huì)看花眼。輪胎為倍耐力P7系列。

　　車(chē)尾造型依舊是貫穿式尾燈加上跟保時(shí)捷911基本一樣輪廓的溜背式造型，優(yōu)雅大方，并且辨識(shí)度極高，新款車(chē)型車(chē)尾增加了擾流板造型的飾板。雖然乍一看新款車(chē)型與老款車(chē)型沒(méi)有什么不同，但是細(xì)看之下還是大有文章。

　　新款Panamera的尾燈變成了“真貫穿式”的設(shè)計(jì)，老款車(chē)型即便是四驅(qū)版，尾燈中間都有一個(gè)間隔，只有旅行版才是貫穿式。在新款上即便是入門(mén)版車(chē)型也采用了貫穿式尾燈，增大了尾燈面積，也增加了夜晚的辨識(shí)度。除此之外，轉(zhuǎn)向燈也被移至大燈組下方，與尾燈有了比較明顯的位置差異。尾燈組整體輪廓也變得更加修長(zhǎng)。

　　新款保時(shí)捷Panamera依舊使用雙橫臂式前懸架多連桿式后懸架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)版車(chē)型采用前置后驅(qū)，四驅(qū)版增加一套帶多片離合器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用承載式車(chē)身。

　　德國(guó)人雖然嚴(yán)謹(jǐn)，但也并不是一成不變，初代保時(shí)捷Panamera因?yàn)樵煨驮蚴艿皆嵅?，所以后面換代除了駕駛外最大的改變就在外觀上，改變是否成功（那必然成功?。瑥睦峡頟anamera的銷(xiāo)量就可以看出來(lái)了）。新款保時(shí)捷Panamera不僅保持了老款車(chē)型一樣的優(yōu)雅動(dòng)感設(shè)計(jì)，并且還加了很多小細(xì)節(jié)變化，可謂是錦上添花，僅需外觀就足以讓很多人種草了。