騷得一塌糊涂 測(cè)試2013款?yuàn)W迪A5 Cabriolet
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】上回筆者與A5 Sportback的短暫接觸已經(jīng)留下了深刻印象,留下的滋味確如初戀情人那般蝕骨銷(xiāo)魂,在筆者還沒(méi)來(lái)得急細(xì)細(xì)品味之余,就迎來(lái)了A5 Cabriolet 40 TFSI,她除了與A5 Sportback一樣骨子里充滿悶騷勁之外,她要更難駕馭,當(dāng)然難駕馭并不是表現(xiàn)在駕馭技巧方面,而是來(lái)自自己的自信心。
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為什么要說(shuō)駕馭的信心來(lái)源于自我的自信心呢,因?yàn)榇舜谓杌貋?lái)的A5 Cabriolet是一部驚艷的紅色,而且連車(chē)頂?shù)姆级际羌t色的,如果是這樣筆者還能勉強(qiáng)忍耐,更令人絕望的是連座椅都是深深的酒紅色,這種感覺(jué)就好像一個(gè)大男人拿著一把大紅傘出門(mén),而且還是印花的,總之筆者試駕全程都是坐如針氈。
如果您還沒(méi)有對(duì)奧迪A5四門(mén)版的外觀、內(nèi)飾、空間進(jìn)行了解的話,您可以點(diǎn)擊以下圖片,即可查看詳細(xì)的評(píng)測(cè)文章。
● 外觀:性感的線條 致命的吸引力
A5這款車(chē)型已有很長(zhǎng)一段歷史,仔¬細(xì)追溯可以從1972年第一代Audi 80的雙門(mén)Coupe版開(kāi)始,期間也經(jīng)歷了多次的換代改款,1994年Audi 80車(chē)系正式改名為A4,不過(guò)那時(shí)候也并未開(kāi)立A5車(chē)系,直到2007年奧迪將A4雙門(mén)版重新包裝,才有了A5車(chē)系。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型/尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
A5 Sportback | 4712 | 1854 | 1391 | 2810 |
A5 Cabriolet | 4626 | 1854 | 1383 | 2751 |
目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的寶馬3系分為長(zhǎng)軸距版和短軸距版,遺憾的是奧迪A4已經(jīng)在德國(guó)工程師與中國(guó)銷(xiāo)售“不歡而散”的會(huì)議之后,只剩下了加長(zhǎng)版,所以在寶馬4系正式引入中國(guó)之前,A5其實(shí)一定程度上是寶馬3系短軸版的主要對(duì)手。
A5的前臉不能說(shuō)太驚艷,但好看是絕對(duì)的事情。它的頭燈比A4L更加銳利,LED光帶的開(kāi)頭是朝下的,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)也更寬大和低矮,更具備攻擊性。如果想一眼區(qū)分出A4L與A5,還是直接看頭燈造型比較方便。
從尾部觀察腰身曲線更是迷人,敞篷之后更是有濃郁的異國(guó)風(fēng)情,或許你會(huì)認(rèn)為敞篷是一件很酷很性感的事情,但經(jīng)過(guò)筆者的體驗(yàn)……完全不是你想象的那么回事,外觀從拍攝到結(jié)束,不過(guò)區(qū)區(qū)一個(gè)小時(shí)的事情,負(fù)責(zé)挪動(dòng)車(chē)輛的編輯就被蟲(chóng)子咬了十幾個(gè)大包!
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