菲亞特菲翔尊享版試駕體驗(yàn) 動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出眾

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】今天我想說(shuō)：只有體驗(yàn)過(guò)菲翔以后，你才能真正理解和喜歡這款有些個(gè)性的意式玩物。憑借最大150匹馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備外加不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子，菲翔在車(chē)流中穿梭絕對(duì)是一大利器，而靜止的那一刻，菲翔也能帶給你不一樣的體驗(yàn)。

體驗(yàn)讀圖模式

 　　今天，來(lái)編輯部的是一臺(tái)菲翔尊享版車(chē)型，即菲翔的頂配版本。除了常規(guī)的高配置外，菲翔的用料也確實(shí)很贊，到目前為止，只是變速箱的感覺(jué)略有些頓挫，但整體而言，菲翔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

● 外觀、內(nèi)飾回顧：一種特別的簡(jiǎn)約風(fēng)

　　大街上看多了日系和神車(chē)品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，冷不丁看到菲翔，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一種特殊的感覺(jué)。這種不嬌柔不造作的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的確與眾不同。不過(guò)要接受新事物也需要一定的時(shí)間，這種簡(jiǎn)約而內(nèi)斂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言不一定就是讓你第一眼愛(ài)上它。

　　內(nèi)在的設(shè)計(jì)也同樣如此，中控功能劃分明顯，能精簡(jiǎn)的都統(tǒng)統(tǒng)精簡(jiǎn)。另外，及其柔軟的內(nèi)飾用料絕對(duì)讓你喜上眉梢，因?yàn)檫@種柔軟程度和用料通常在更高價(jià)位的中高型轎車(chē)中才會(huì)遇到。

● 菲亞特菲翔的特別之處

　　從外觀開(kāi)始，菲翔已經(jīng)告訴我們，他有許多不同以往車(chē)型的特別之處，有了心理準(zhǔn)備，我們?cè)賮?lái)看看這款車(chē)型的幾個(gè)特別之處：

　　作為頂配版的尊享型獨(dú)享一套17寸輪轂，輪胎使用的是馬牌剛剛推出的ContiMaxContact MC5系列，這是一款專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)而設(shè)的靜音兼顧運(yùn)動(dòng)性的轎車(chē)輪胎，每條市場(chǎng)價(jià)1300元左右。

　　到目前為止，這種高度集成的撥桿設(shè)計(jì)我只在菲翔和大切諾基身上感受過(guò)，不按常規(guī)的布局確實(shí)需要一段時(shí)間適應(yīng)。

　　要說(shuō)一臺(tái)緊湊型轎車(chē)的自重達(dá)到夸張的1.5噸，這確實(shí)有些不尋常。消極的一面這對(duì)油耗沒(méi)有什么幫助，但更積極的是我們看到這款車(chē)的做工和用料絕不含糊，最感性的認(rèn)識(shí)就是那厚重的車(chē)門(mén)給人很安全的感覺(jué)，而發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的各種細(xì)節(jié)處理也是一絲不茍。