又大又快，質(zhì)感也進(jìn)步了 試駕星途攬?jiān)?00T

　　作為品牌旗艦車型，星途攬?jiān)?/a>確實(shí)擁有相當(dāng)強(qiáng)的氣勢(shì)。比如中大型SUV魁梧的身材、碩大且垂直的中網(wǎng)以及平直與棱角分明的線條等，都是展現(xiàn)它大氣的一面。與此同時(shí)，質(zhì)感也是它強(qiáng)調(diào)的部分，所以一眼看去絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為它只賣(mài)十幾二十萬(wàn)。而這次400T車型相比之前的390T車型，細(xì)節(jié)更講究了，尤其是新增的黑化版本感覺(jué)更清爽，而且更酷了。

　　星途攬?jiān)?00T的長(zhǎng)寬高分別為4970/1940/1788mm，軸距達(dá)到2900mm，比最新的第四代漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安CS95、榮威RX8還要大一些，妥妥是國(guó)產(chǎn)品牌中“大家伙”了?？傮w而言，星途攬?jiān)略煨筒粫?huì)顯得很出格，風(fēng)格還是成熟穩(wěn)重的。

　　內(nèi)飾方面，400T車型跟390T車型的差別不能說(shuō)差別很大，只能說(shuō)幾乎完全一致。簡(jiǎn)潔大氣的布局是主調(diào)，取消了大量的實(shí)體按鍵，同時(shí)利用大尺寸雙聯(lián)屏營(yíng)造出科技的簡(jiǎn)練之美，完全不缺設(shè)計(jì)感和豪華感。雖然用料搭配也很豐富，不過(guò)做工稍微欠缺了一些，比如中控屏下方和電子擋把周圍都是硬塑料，僅僅表面做了仿木紋效果，旋鈕和按鍵的手感都比較生澀，確實(shí)會(huì)造成一定程度的心理落差。

　　不過(guò)亮點(diǎn)配置倒是不少，比如這個(gè)相當(dāng)吸引的空調(diào)面板，兩個(gè)旋鈕內(nèi)部集合了顯示屏，算是比較有意思的設(shè)計(jì)，實(shí)用性和科技感都兼顧了。還有索尼音響、抬頭顯示、無(wú)線充電、面部識(shí)別等時(shí)下流行的配置，豪華氛圍還是很到位的。

　　不僅如此，星途攬?jiān)?00T雙聯(lián)屏中，內(nèi)置了百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的LION雄獅4.1智云系統(tǒng)，系統(tǒng)功能豐富、響應(yīng)迅速，實(shí)用性方面完全不用擔(dān)心。特別是支持高清360°影像、蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)、人臉識(shí)別表情和動(dòng)作、氛圍燈、智能輔助駕駛、疲勞監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音控制等功能，還支持遠(yuǎn)程FOTA，已經(jīng)做到很智能了。

　　得益于方正的車身輪廓和壯碩的身材，星途攬?jiān)碌能噧?nèi)空間真不必?fù)?dān)心。加上電動(dòng)座椅、Nappa真皮等，而且這次第二排座椅優(yōu)化了坐墊長(zhǎng)度，取消了不耐臟的淺色座椅，所以實(shí)際乘坐感受非常好。但有些遺憾的是，新推出的400T車型仍沒(méi)有6座版本，而是說(shuō)4座版本正在計(jì)劃中，所以在“尊貴感”方面還是不夠的。

總結(jié)：

　　可以肯定的是，星途攬?jiān)?00T車型是為了取代390T車型而來(lái)的，所以我們可以看到它有不少的升級(jí)和改進(jìn)的地方。不過(guò)對(duì)于星途來(lái)說(shuō)，想要成功沖高，需要做的事情很多。身為旗艦車型的攬?jiān)拢钡牟皇莿?dòng)力和機(jī)械素質(zhì)，也不是足夠有亮點(diǎn)的產(chǎn)品力，而是對(duì)產(chǎn)品包裝和細(xì)節(jié)處理，讓它擁有令人一見(jiàn)傾心的能力。所以接下來(lái)期待它9月30日上市吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）