優(yōu)化乘坐舒適性 測(cè)試吉利嘉際白金版
加速測(cè)試：
0-100km/h 加速時(shí)間：9.35秒
加速測(cè)試采用常規(guī)的彈射起步模式，并且將車調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式且關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，由于變速箱保護(hù)機(jī)制，轉(zhuǎn)速控制在1800rpm時(shí)釋放制動(dòng)踏板，全力踩下油門踏板，前輪會(huì)有少許的打滑現(xiàn)象，但抬頭抑制的比較好，整體姿態(tài)保持非常穩(wěn)健，最終的9.35秒破百的實(shí)測(cè)成績(jī)，對(duì)于一臺(tái)1.6噸的MPV車型還是完全可以接受的。
制動(dòng)測(cè)試：
100-0km/h 制動(dòng)距離：41.55米
制動(dòng)力表現(xiàn)受天氣及路面客觀因素影響，成績(jī)僅供參考。全力踩下制動(dòng)踏板后，車身整體姿態(tài)足夠穩(wěn)定，前懸壓縮至極限，后懸得到了充分釋放，整體制動(dòng)過(guò)程還是鏗鏘有力的，最終的實(shí)測(cè)制動(dòng)距離41.55米，基本符合預(yù)期。
噪音測(cè)試：
NVH靜謐性表現(xiàn)相比上一代車型有明顯提升，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲在車內(nèi)感官上表現(xiàn)會(huì)更加安靜，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)怠速狀態(tài)下為41.7dB，60km/h為53.4dB，80km/h時(shí)為62.5dB，120km/h時(shí)為67.8dB。
油耗測(cè)試：百公里油耗8.6L
路線選擇上依舊是城市道路及環(huán)路，路況除了少許擁堵外其余均是順暢路段，基本可以模擬早晚高峰及順暢行駛狀態(tài)，實(shí)測(cè)距離為100km，這個(gè)季節(jié)氣溫保持在15度左右，并未開(kāi)啟空調(diào)。全程標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛，最終表顯平均車速23km/h，平均油耗為8.6L/100km，這樣的綜合油耗表現(xiàn)還算比較合理，如果夏季開(kāi)啟空調(diào)后油耗相對(duì)會(huì)有所上升。
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