期待更強(qiáng)的對(duì)手 試駕全新路虎攬勝4.4T V8

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】沒(méi)有人懷疑路虎攬勝（詢底價(jià)|查參配）在頂級(jí)豪華SUV產(chǎn)品中的地位，它就像一桿旗幟，在強(qiáng)敵環(huán)伺的歲月里始終屹立不倒。從1970初代攬勝推出至今，它已經(jīng)陪伴人們度過(guò)了50個(gè)年頭，這已經(jīng)是它的第五代車(chē)型了，而作為全新一代，強(qiáng)橫的實(shí)力好像要告訴所有人，它正期待著更強(qiáng)的對(duì)手前來(lái)挑戰(zhàn)。

　　既然是全新一代我們對(duì)攬勝的外觀報(bào)以了更多期待。在大嘴格珊盛行的今天，全新攬勝堅(jiān)持采用“小格柵”設(shè)計(jì)，并優(yōu)化下保險(xiǎn)杠造型，使得前臉設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)約，層次分明。盡管新老款在前臉看似變化不大，但設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)卻已經(jīng)拉滿，格柵上的四個(gè)“王”似乎寓意著，攬勝過(guò)往四代車(chē)型取得的成績(jī)和地位，而第五代車(chē)型會(huì)背負(fù)使命繼續(xù)前行。

　　不得不說(shuō)，路虎確實(shí)是很擅長(zhǎng)制造驚喜和共鳴，這種驚喜來(lái)源于簡(jiǎn)約至極的設(shè)計(jì)、夸張的23寸輪轂以及3197mm的超長(zhǎng)軸距；而在看到鯊魚(yú)腮、和諧的車(chē)身比例等更多經(jīng)典設(shè)計(jì)延續(xù)之后，不論你喜歡的是哪一代攬勝總會(huì)有一個(gè)設(shè)計(jì)能引起你的共鳴。

　　就外觀來(lái)講，全新攬勝在設(shè)計(jì)上依舊將“少即是多”的理念貫徹始終，小到車(chē)身之間使用的隱藏接縫，大到“隱藏”高亮LED尾燈應(yīng)用，都讓攬勝看似極簡(jiǎn)的風(fēng)格變得更耐人尋味，可以說(shuō)全新一代攬勝成全了路虎在制造工藝上的新高度。