大眾、奧迪御用改裝ABT 迎來(lái)“國(guó)民神車(chē)”捷達(dá)VS7

　　吉吉認(rèn)為，優(yōu)秀的內(nèi)飾改裝，反而不需要?jiǎng)?ldquo;大手術(shù)”，只需要在細(xì)節(jié)處進(jìn)行畫(huà)龍點(diǎn)睛式的點(diǎn)綴就很有感覺(jué)了。面前這臺(tái)新捷達(dá)ABT限量版的內(nèi)飾延續(xù)了家族經(jīng)典的環(huán)抱式布局，做工用料方面已經(jīng)十分嚴(yán)謹(jǐn)，加入了ABT燙印和刺繡元素之后，整臺(tái)車(chē)的質(zhì)感又提升了一個(gè)等級(jí)。

　　前面說(shuō)到ABT套件不僅能讓捷達(dá)VS7（詢(xún)底價(jià)|查參配）變得更加動(dòng)感、好看，還能優(yōu)化整臺(tái)車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，再加上VS7底盤(pán)采用的是前麥弗遜后多連桿的布局，日常行駛在碎石、爛路路面時(shí)，底盤(pán)沒(méi)有太多生硬的彈跳感，整體舒適性表現(xiàn)非常不錯(cuò)；而在高速行駛時(shí)，整臺(tái)車(chē)給人的感覺(jué)則是十分穩(wěn)定，安全感滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　新捷達(dá)ABT限量版的轉(zhuǎn)向手感依然是電子控制的味道，但是經(jīng)過(guò)仔細(xì)體驗(yàn)后，會(huì)明顯感覺(jué)到ABT限量版轉(zhuǎn)向手感對(duì)傾側(cè)的抑制效果較普通版車(chē)型有所提升，這是因?yàn)锳BT套件并非單純的“樣子貨”，更能起到一定的空氣導(dǎo)流作用，能有效改善車(chē)輛的行駛姿態(tài)。

　　新車(chē)搭載的動(dòng)力系統(tǒng)依舊是大眾EA211系列（高功版）的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是來(lái)自愛(ài)信的第三代6擋手自動(dòng)一體變速箱。這套動(dòng)力總成實(shí)際展現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)依然十分優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右已經(jīng)能提供相當(dāng)輕快的加速感，市區(qū)穿梭很輕松，提速完全沒(méi)有笨重感。6AT變速箱在大多數(shù)工況下的平順性都是不錯(cuò)的，相比大眾的雙離合車(chē)型而言，這套6AT變速箱的換擋速度并不算快，更多的是兼顧換擋平順性，這個(gè)特點(diǎn)在車(chē)輛全力加速時(shí)表現(xiàn)最為明顯。

　　全文總結(jié)：“穿過(guò)終點(diǎn)必須是捷達(dá)ABT，在一起自由度過(guò)四季”，吉吉主編今天體驗(yàn)的這臺(tái)新捷達(dá)ABT限量版，大家絕對(duì)不要錯(cuò)過(guò)。這款官方改裝車(chē)在保持VS7整體德系做工和德系行駛品質(zhì)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)改裝大廠(chǎng)ABT親自操刀改裝后，整臺(tái)車(chē)的個(gè)性風(fēng)格已經(jīng)更上一層樓。正如寶石Gem《酷改俱樂(lè)部》的另外一句歌詞所說(shuō)：“美好生活一路捷達(dá)沒(méi)什么能阻擋，把這世界改裝成自己最?lèi)?ài)的模樣。”而最重要的是，這款新車(chē)限量3000臺(tái)，不僅能滿(mǎn)足日常生活中的各種出行需求，更是為用戶(hù)帶來(lái)更個(gè)性、更潮酷的用車(chē)體驗(yàn)，假如你能擁有它，你必定是每條街上最靚的仔！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）