用心打造的驚喜 試駕全新SUV納智捷優(yōu)6

座椅/乘坐空間：超出意料的大與舒適

　　優(yōu)6全系配備皮質(zhì)座椅，試駕的頂配車型主駕還具備六向電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，不過電動(dòng)調(diào)節(jié)的位置和方式有些與眾不同，并且位于門板把手的最上方，第一感覺就是這座椅應(yīng)該至少有20向調(diào)節(jié)吧，不過研究了一會才發(fā)現(xiàn)僅僅支持基本的6向調(diào)節(jié)，并且還需要琢磨了一小下才把座椅調(diào)整好，過多的按鍵容易對操作造成干擾。另外對于車窗升降控制，即便是頂配的優(yōu)6也僅僅是主駕支持一鍵升降，希望國內(nèi)上市后可以增加四門一鍵升降的功能，照顧一下乘客的體驗(yàn)。

　　優(yōu)6前排座椅很注重包裹性，坐墊以及靠背兩側(cè)的支撐很到位，軟硬度適中，坐上去會把人給陷住，腿關(guān)節(jié)處的支撐也較到位，蝴蝶頭枕也讓頭部更舒適，容易讓人有駕駛的欲望，唯一的不足就是座椅上下調(diào)節(jié)的時(shí)候?yàn)檎w上下調(diào)節(jié)，膝關(guān)節(jié)處的角度不會隨之進(jìn)行調(diào)整。

　　優(yōu)6的駕駛位座椅右上方還有一個(gè)小揚(yáng)聲器輸出孔，作用是當(dāng)使用其他設(shè)備進(jìn)行音頻接入時(shí)，連接手機(jī)的聲音會從肩部喇叭傳出。

　　優(yōu)6的后排座位配置了3個(gè)頭枕，中間的位置受到空間影響為普通頭枕，其余均為蝴蝶頭枕，坐墊較長，標(biāo)準(zhǔn)身高的膝部支撐很到位，座椅也可以四六分開放倒，并且靠背角度還能大角度的調(diào)節(jié)，由坐姿變?yōu)榘胩珊茌p松，只是頭枕和靠背能夠再軟一點(diǎn)就更舒適了。

　　看到優(yōu)6的感覺是這車比較小巧靈活，心里想著這空間表現(xiàn)會不會偏小，但實(shí)際體驗(yàn)之后，發(fā)現(xiàn)納智捷 優(yōu)6在乘員的空間設(shè)計(jì)上非常會取巧，想盡辦法的在車身中偷取空間，直接打造出了比較令人不可思議的空間表現(xiàn)。

　　下面是臺灣長腿美女展示空間時(shí)間，首先看前排，座椅調(diào)到最低狀態(tài)，165cm的美女頭部能夠保持一拳半以上的空間，如果你說妹子的表現(xiàn)不可靠，170cm的小弟我也親身上陣，空間表現(xiàn)同樣有一拳加一指，相信即便是180cm以上的司機(jī)也可以有充裕的頭部空間。 

　　后排就是看長腿的了，接近兩掌的腿部空間你沒有看錯(cuò)，而頭部空間更是比前排還充裕，達(dá)到兩拳有余，這當(dāng)然得益于優(yōu)6后排頭部位置頂端的深度偷空，巧妙地把空間利用了起來，再加上比同級別車都要長出一些的2720mm的軸距以及設(shè)計(jì)師在空間方面的優(yōu)化，優(yōu)6坐乘空間在同級別中有著絕對的優(yōu)勢。

　　優(yōu)6的后排地板大約有10cm的隆起，但是由于沒有后排出風(fēng)口，而扶手箱又前移，中間的乘客雙腳即便在杯架放有飲料的情況下也能輕松的放置，并且坐姿很輕松，坐3個(gè)人那是沒有什么壓力。

行李箱空間

　　優(yōu)6的行李箱標(biāo)準(zhǔn)空間一點(diǎn)不小，默認(rèn)為450L，再加上可以4/6放倒的后排，裝載量瞬間突破1000L，在臺灣是當(dāng)作客貨雙用途車來分類上牌的。

　　掀開第一層，納智捷U6還有一個(gè)深約10cm的隱蔽置物空間，至于放什么私人物品，你們自己想了。

　　再掀起一層則是備胎空間，由于臺灣定位的關(guān)系，并沒有配備備胎，而備胎空間可以直接放下行李箱等物品，用于放置更多的行李來滿足長途旅行的需求。據(jù)了解我們祖國大陸的版本則會針對我們的實(shí)際路況而增加備胎的配置（大陸的路況這是有多爛啊）。

儲物空間：貼心的地方特別多

　　優(yōu)6作為一臺定位全家都能用的車，在儲物空間方面還是頗為花費(fèi)心思，全車據(jù)說有21個(gè)儲物空間，下面我們就來看看大家主要關(guān)心的幾個(gè)儲物地方。