表現(xiàn)幾乎完美 測寶馬X5 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】寶馬最近在市場上的動(dòng)作可謂如日中天，多個(gè)產(chǎn)品一起全面發(fā)力，第三代寶馬X5終于在國內(nèi)市場推出，定位依然是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)駕駛的SAV，即Sport Activity Vehicle。售價(jià)區(qū)間為87.70萬-177.30萬元，目前動(dòng)力總成擁有一款柴油版和四款汽油版車型，而我們今天測試的是177.30 xDrive50i車型。

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　　2014款的X5并不是簡單修改外觀內(nèi)飾那么簡單，它的開發(fā)代號(hào)為F15，和第二代寶馬X5相比，它在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、懸架等都進(jìn)行了升級(jí)，使得寶馬新X5的SUV多功能性和SAV公路性表現(xiàn)更加的突出，同時(shí)在配置方面也加入了許多高科技配置，也使新一代寶馬X5再次提升了競爭力。

● 五個(gè)問題幫您解讀全新第三代寶馬X5

● 問題一：全新的X5多了哪些吸引我們的元素？

　　答：個(gè)性化與多元化是第三代寶馬X5全新加入的元素，如果您看過第二代X5就會(huì)明白，它的性能與動(dòng)力絕對出眾，但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置方面，簡直比領(lǐng)導(dǎo)的新年賀詞還要無聊，比老奶奶的裹腳布還要丑，第三代X5在這方面的改變絕對能夠挽回不少消費(fèi)者的青睞。

● 問題二：X5增加了哪些高科技配置？

　　答：寶馬這次對于配置方面幾乎毫不吝惜，車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（帶有Start&Go功能）、行人監(jiān)視碰撞預(yù)警系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、HUD抬頭顯示。對于目前主流的高科技配置，全新的寶馬X5身上幾乎都集全了。

● 問題三：全新X5比起同級(jí)別對手最大優(yōu)勢是什么？

　　答：比起奧迪Q7與奔馳ML，寶馬X5最大的優(yōu)勢絕對莫屬駕駛樂趣了，在這里咱們先不提性能或者跑圈秒數(shù)，X5扎實(shí)穩(wěn)重的底盤以及反饋直接的方向盤，這些元素綜合起來的駕駛反饋絕對能讓您輕易上癮，從而無法自拔。

● 問題四：寶馬X5的越野能力如何？

　　答：雖然X5的定位是SAV，但越野也是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題之一，廠商自然不能敷衍了事，經(jīng)過實(shí)地測試，X5因?yàn)槎糖皯业脑O(shè)計(jì)，接近角并不算差。在交叉軸脫困方面，X5的制動(dòng)效果還算明顯，電子系統(tǒng)能夠較快速制動(dòng)打滑車輪，把動(dòng)力分配到有附著力的車輪上，最終能夠成功脫困。

● 問題五：如果我買了X5 xDrive50i，能所向披靡嗎？

　　答：這就取決你要挑釁誰了，如果是價(jià)格差距不遠(yuǎn)的一些車型，保全面子還是完全沒有問題的，例如大切諾基（126.99萬）、奔馳ML63 AMG（175.80萬）這些車型，雖然不及但也不會(huì)有很大差距。唯一例外是卡宴 GTS 4.8L（176.30萬），遇到可以盡情挑釁，它不是您的對手。但如果您是遇到同價(jià)位的轎車或跑車……那我勸您切回安全駕駛模式，什么二擋7300都是浮云，就是被虐的命……什么？您說遇到法拉利？趕緊靠邊拍照啊……

　　如果您看到一些高性能“屌絲”車，那您還是有一定的發(fā)揮空間的，例如高爾夫R、TT、Cayman（Cayman S就不用說了）這些車型還不是您的對手，但對于特別變態(tài)的1M（駕駛員不厲害的話，您還有機(jī)會(huì)）、F-TYPE這些車型，您還是洗洗睡吧，只有被虐的份。所以，就是您購買了X5 xDrive50i，您還是得選擇性低調(diào)，咳咳，還有一件事情，開快車是不對的！