脫胎換骨 測廣汽本田新奧德賽2.4L豪華版

● 內飾：布局簡潔為主 細節(jié)設計出色

　　新奧德賽的設計主題非常明確，就是要給用戶創(chuàng)造一份非常寬敞的氛圍，本田在這方面也確確實實做到了。同時令人點贊的另一個方面就是，這套設計無論對于家用還是商務都可以完全勝任，沒有絲毫的違和感。

　　除了出色的設計之外，用料方面本田也“下足了料”，副駕駛位前方還采用了真皮包裹，加上紋理關澤不錯的仿木飾條與鍍鉻飾條，確實讓人感覺高端不少。其中較為不滿意的是中控臺上方為硬質塑料，觸感方面稍有折扣。

　　方向盤采用了本田一貫的設計風格，外圈的半徑比較大，手感非常厚實，無論對于職業(yè)司機還是家用來說都是非常舒適的。另外方向盤3點與9點位置都擁有人體工程學優(yōu)化，握感也非常不錯。

　　儀表盤也是標準的本田Style，整體沒有采用什么花俏的設計，一切都是往實用性靠攏，但值得肯定的是整個儀表盤布局清晰，標線與字體都非常清晰與精致。另外屏幕中部的液晶屏能夠顯示非常豐富的行車電腦信息。

　　多媒體系統(tǒng)是本田目前廣泛采用的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，在不連接手機的情況下能夠進行基本的娛樂功能（例如收音機、USB等），連接手機后可以把手機的內容投射到車載大屏幕上，從而進行導航以及各項APP的應用。只不過現在這個系統(tǒng)支持的手機還是非常有限，假如你的手機不兼容的話，那這個系統(tǒng)就等同一個帶屏幕卻不能導航的CD收音機，所以正式實用化還需要車廠跟各大手機品牌更深入合作。

　　空調面板也升級成了觸摸屏控制，觸控反應足夠靈敏，用戶體驗比一般的機械按鈕還要好一些，同時整體的檔次感也因此提高了不少。另外車內也提供了側開門控制按鈕，另外還設有一個鎖止按鍵，以防后排兒童誤觸開門按鈕。

　　天窗方面并沒有采用全景天窗，雖然這一項功能對舒適性和便捷性幾乎沒有太大的關系，但還是略微可惜。