自主頭牌 試駕吉利博瑞 1.8T/3.5L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】我初次接觸到吉利博瑞是在此次試駕會(huì)安排的接機(jī)中，這是一臺(tái)載有3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的“頂配”博瑞，出色的隔音效果，平順渾厚的動(dòng)力輸出和富有質(zhì)感的底盤都給我留下了深刻的印象，以至于我不斷地在問自己：“這真是一臺(tái)國產(chǎn)車嗎？” 這也是在試駕完吉利博瑞后許多媒體同行給出的評(píng)價(jià)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　不過今天的主角并不只是我初次邂逅的3.5L V6，而是吉利博瑞主推的1.8T渦輪增壓車型。作為吉利博瑞的中堅(jiān)力量，“吉利博瑞1.8T”有何亮點(diǎn)？它有何能耐被稱為國產(chǎn)車中的標(biāo)桿之作？今天就讓我們一起來好好體驗(yàn)一番。

●快速了解吉利博瑞

Q1：吉利博瑞配置有多豐富？

　　雙區(qū)恒溫空調(diào)、胎壓&胎溫監(jiān)測(cè)、抬頭顯示、半自動(dòng)泊車、全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、空氣凈化、燕飛利仕音響、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)……

Q2：若拋開配置，它還能有亮點(diǎn)嗎？

　　依照我們傳統(tǒng)的觀念，自主品牌車基本都以配置為最大賣點(diǎn)，但在眼前的博瑞上我驚喜地發(fā)現(xiàn)，它的亮點(diǎn)可絕對(duì)不止在豐富的配置上。

　　漂亮的外觀自不必說了，在我們接觸最多的內(nèi)飾方面，出色的靜音效果，漂亮且順手的設(shè)計(jì)，考究的用料和出色的做工在自主品牌中都無出其右。

　　在結(jié)緣沃爾沃之后，吉利在博瑞的安全性上相當(dāng)重視：潛艇籠式高強(qiáng)度吸能車身、7安全氣囊、膝部氣囊、預(yù)碰撞系統(tǒng)、偏航預(yù)警系統(tǒng)。

　　在動(dòng)態(tài)方面，我有理由相信吉利對(duì)博瑞的底盤調(diào)教下了不少功夫，穩(wěn)健而富有質(zhì)感的動(dòng)態(tài)傳遞都值得肯定。

Q3：博瑞1.8T與3.5L車型有何不一樣？

　　這是一個(gè)不小的驚喜，在這兩個(gè)不同排量車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)和翼子板上的銘牌不一樣之外我們看到了完全一致的配置單，消費(fèi)者不必?fù)?dān)心買小排量車型享受不到頂級(jí)配置的尷尬了。

Q4：吉利博瑞的競(jìng)爭對(duì)手們

　　作為“自主頭牌”，吉利博瑞將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了合資與自主中高端市場(chǎng)，上至邁騰、蒙迪歐、邁瑞寶等熱門車型，下至廣汽GA6、名圖、K4等新晉選手。

●動(dòng)力：達(dá)到主流水準(zhǔn)

●試駕1.8T：動(dòng)力輸出很線性

　　吉利博瑞營造的高級(jí)感從關(guān)門的一霎那就體現(xiàn)出來了，車內(nèi)出色的隔音的效果結(jié)合燕飛利仕音響傳出的悠揚(yáng)樂曲讓氣氛變得輕松愜意。

　　博瑞的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向偏舒適，轉(zhuǎn)向圈數(shù)雖然不少，但前出色的雙叉臂式懸架依然讓它有著不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。轉(zhuǎn)向手感也比較實(shí)在，不會(huì)輕得毫無路感。

　　油門踏板的反應(yīng)適中，即使初次接觸也能輕松掌握，起步后這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在6速手自一體變速箱的梳理下給人的感覺非常線性，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm后便會(huì)達(dá)到扭矩峰值，不是非常認(rèn)真感受的話我甚至察覺不到它的渦輪爆發(fā)點(diǎn)。

　　在普通模式下，這臺(tái)6速手自一體變速器升檔并不算積極，這種設(shè)定也讓我們?cè)谌粘５男旭傊心芨惺艿剿喈?dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

　　在節(jié)能模式下下，油門踏板變得慵懶不少，對(duì)這樣一臺(tái)整備質(zhì)量超過1.8噸的車來說反應(yīng)確實(shí)有些讓人著急。

　　切入運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱會(huì)在更高的轉(zhuǎn)速升檔，得益于寬泛的扭矩平臺(tái)，博瑞變得更加活躍了，在實(shí)際駕駛中其實(shí)并沒有增加什么難度，因?yàn)檫@動(dòng)力輸出確實(shí)非常平順。

●試駕3.5L：低扭出色有底氣

　　由于試駕會(huì)時(shí)間有限，我只能短暫體驗(yàn)了一把博瑞3.5L車型，出色的低扭輸出使它在起步時(shí)比1.8T要活躍不少，甚至有些發(fā)竄。

　　靜音效果甚至比1.8T更加出色，這也得益于它充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，在走走停停間多了幾分泰然自若，即使是高速超車，高轉(zhuǎn)時(shí)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲比起4缸自然也要好聽不少。

●底盤：沉穩(wěn)扎實(shí)路感豐富

　　吉利博瑞的底盤總體表現(xiàn)沉穩(wěn)扎實(shí)有韌性，結(jié)合這出色的隔音效果，我恍惚有著坐在歐洲高級(jí)轎車?yán)锏母杏X。博瑞的底盤有著富有質(zhì)感的路感傳遞，若是說再要提升的話，我希望的是它能再軟一點(diǎn)。

●外觀：詮釋中國式豪華

●內(nèi)飾：設(shè)計(jì)優(yōu)秀用料好

●座椅：后排是亮點(diǎn)

 

●空間：

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	博瑞GC9 2015款 1.8T 旗艦型	博瑞GC9 2015款 3.5L 旗艦型	傳祺GA6 2015款 1.8T 自動(dòng)至尊版	索納塔九 2015款 1.6TGDi DLX 尊貴型
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)	19.68萬	21.78萬
廠商：	吉利汽車	吉利汽車	廣汽乘用車	北京現(xiàn)代
級(jí)別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時(shí)間：	-	-	2014-12	2015-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4	3.5L V6	1.8T L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	245	177	179
最大扭矩(N·m)：	250	326	242	265
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4956×1861×1513	4956×1861×1513	4850×1830×1485	4855×1865×1485
軸距(mm)：	2850	2850	2720	2805
最高車速(km/h)：	210	235	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	9.5	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9	10.4	6.8	6.9
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4956	4956	4850	4855
寬度(mm)：	1861	1861	1830	1865
高度(mm)：	1513	1513	1485	1485
軸距(mm)：	2850	2850	2720	2805
前輪距(mm)：	1600	1600	1554	-
后輪距(mm)：	1600	1600	1562	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	145
車重(kg)：	1710	1780	1542	1566
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	70	70
行李廂容積(L)：	-	-	500	510
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JLE-4G18TD	JLV-6G35V	4B18M1	-
排量(mL)：	1800	3456	1751	1591
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	163	245	177	179
最大功率(kW)：	120	180	130	132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500	-	5250	5500
最大扭矩(N·m)：	250	326	242	265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	4700	1700-5250	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	V型	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	6	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	DOHC	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	7	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18	245/45 R18	215/50 R17	235/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18	245/45 R18	215/50 R17	235/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	13	13	14	-
離去角(°)：	17	17	14	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	145
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	●	●	-	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	●
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	-	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	●	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	-
前排座椅加熱：	●	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	-	-
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	●	●
LED大燈：	●	●	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	●	●	-	●
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8"	8"	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	-	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	13	13	8	7
自動(dòng)泊車入位：	●	●	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	●	-
并線輔助：	●	●	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	-	-
全景攝像頭：	●	●	●	-
備注：	-	-	-	-
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