配置售價(jià)更合理測(cè)試紅旗H7 1.8T豪華型

2015-04-07 04:15:34 作者：李明凱

三個(gè)問題了解紅旗H7 1.8T
1.8T動(dòng)力不弱
性能測(cè)試
車型參數(shù)配置對(duì)比

● 0-100km/h加速測(cè)試

　　這臺(tái)1.8T車型的加速表現(xiàn)和預(yù)期相差不多，起步時(shí)2000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力輸出都很溫和，之后就能夠感到渦輪的介入，但是真正動(dòng)力的爆發(fā)在3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力到來的瞬間頓挫感較強(qiáng)。

　　曲線說明了一些問題，盡管在全力加速過程中渦輪的介入很突兀，但總體來說它的動(dòng)力輸出還是偏于線性平穩(wěn)的，最終百公里加速成績(jī)?yōu)?0.72秒，盡管看上去這個(gè)成績(jī)?cè)谕?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別中并不算出色的，但對(duì)于一款體重達(dá)到1.8噸的商務(wù)轎車而言，它的表現(xiàn)已經(jīng)值得肯定了。

● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　作為一款商務(wù)車型，它的剎車也需要更線性的調(diào)校來保證后排老板的舒適度，日常使用中偏軟的制動(dòng)踏板與均勻平和的力度讓車輛在走走停停路況下更為淡定，甚至有種感覺它在全力制動(dòng)的過程中成績(jī)并不會(huì)太好，不過最終40.82米的百公里制動(dòng)成績(jī)還是很讓人欣慰的。

紅旗H7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：李明凱
紅旗H7 1.8T 豪華型整體評(píng)價(jià)：相比之前的2.0T車型，紅旗H7 1.8T車型降低了門檻，才是正式面向更多大眾消費(fèi)者的產(chǎn)品，盡管配置有所調(diào)整，但豐富與豪華度并沒受到影響，而1.8T動(dòng)力在表現(xiàn)上也足夠出色，尤其是油耗得到了很好的控制，更適合家庭使用，配置和售價(jià)已經(jīng)十分合理，相信會(huì)對(duì)目前的銷售現(xiàn)狀有所幫助。
優(yōu)點(diǎn) 1、降低了門檻更加親民 2、 1.8T動(dòng)力夠用 3、配置依然比較豐富	缺點(diǎn) 1、普通消費(fèi)者對(duì)紅旗品牌的接受度還有待提高

紅旗H7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：李明凱

紅旗H7 1.8T 豪華型

整體評(píng)價(jià)：相比之前的2.0T車型，紅旗H7 1.8T車型降低了門檻，才是正式面向更多大眾消費(fèi)者的產(chǎn)品，盡管配置有所調(diào)整，但豐富與豪華度并沒受到影響，而1.8T動(dòng)力在表現(xiàn)上也足夠出色，尤其是油耗得到了很好的控制，更適合家庭使用，配置和售價(jià)已經(jīng)十分合理，相信會(huì)對(duì)目前的銷售現(xiàn)狀有所幫助。