跑車(chē)的境界 海外試駕捷豹F-PACE

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】這是捷豹的第一款SUV車(chē)型，讓人陌生的同時(shí)又帶有諸多猜測(cè)。以捷豹和路虎的關(guān)系，我一直在臆測(cè)它在某些方面是否帶有路虎的特點(diǎn)。恰恰相反，它是一款完全以公路性能為開(kāi)發(fā)理念的SUV。當(dāng)SUV逐漸城市化，消費(fèi)者越來(lái)越不滿(mǎn)足于它們只是從野外過(guò)渡到了城市，以犧牲越野性能換來(lái)了公路性能，因?yàn)檫@些并不夠，它們希望SUV更能“跑”。因此，捷豹F-PACE應(yīng)運(yùn)而生，這是一款在跑車(chē)理念下孕育出的SUV車(chē)型，在大多數(shù)SUV都只為運(yùn)動(dòng)性做出不多的努力時(shí)，捷豹F-PACE體現(xiàn)的則是純粹的跑車(chē)精神。

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　　捷豹F-PACE是在去年12月份公布售價(jià)，共5款車(chē)型(2款2.0T車(chē)型、3款3.0T車(chē)型)，售價(jià)區(qū)間為54.8-89.8萬(wàn)元。我們這次的海外試駕，試駕的車(chē)型為3.0T S頂配版。

　　從官方的定位到價(jià)格，F(xiàn)-PACE和Macan都非常接近。F-PACE稱(chēng)為“跑車(chē)型SUV”，Macan叫做“放大的911”。這兩款車(chē)不僅定價(jià)接近，設(shè)計(jì)理念也基本相同，都是以駕駛性能為設(shè)計(jì)理念，算是最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除此之外，寶馬X3/X4也基本算是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，畢竟如果以入門(mén)車(chē)型來(lái)說(shuō)，F(xiàn)-PACE的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括主流的中級(jí)SUV。