新力軍 測(cè)試大眾高爾夫•嘉旅 280TSI
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】從Sportsvan到高爾夫•嘉旅,演的正是各大廠(chǎng)商早已爛熟于心的先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)套路。但對(duì)于嘉旅來(lái)說(shuō),意義有點(diǎn)不同,其擠身于競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng),所圖的絕非偏安一隅的小眾角色,究竟它能否成為大眾旗下的又一支新力軍呢?
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雖然掛著高爾夫的名頭,動(dòng)力部分也和高爾夫一致,然而實(shí)際的性格上,嘉旅更像是一臺(tái)休旅車(chē),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是家庭屬性更強(qiáng),這些也反映在內(nèi)飾的種種細(xì)節(jié)上,諸如更高的坐姿,以及更加貼心的空間等。
嘉旅定位低于途安L,因此售價(jià)方面也會(huì)來(lái)得更加親民,包括4種動(dòng)力共8款車(chē)型,覆蓋了13.19-19.79萬(wàn)元的價(jià)位區(qū)間。
如同iPhone6和iPhone6 plus那般,嘉旅帶來(lái)的不僅是外觀(guān)上的不同,還有尺寸上的升級(jí)。更長(zhǎng)的軸距讓后排乘客有著更加寬裕的乘坐空間。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||
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車(chē)型 |
||
長(zhǎng)度(mm) | 4255 | 4348 |
寬度(mm) | 1799 | 1807 |
高度(mm) | 1452 | 1574 |
軸距(mm) | 2637 | 2680 |
途安L更像家庭的第二臺(tái)車(chē),充當(dāng)保姆的角色,而高爾夫的空間上又有些捉襟見(jiàn)肘,那么嘉旅正好填補(bǔ)了前兩者的空白。
● 靈活的車(chē)內(nèi)空間
嘉旅比高爾夫有著更加靈活、充裕的儲(chǔ)物空間,包括可最大擴(kuò)展至1520L的行李廂,以及全車(chē)各處的儲(chǔ)物格,均讓隨身物品找到存放的位置。而一些小細(xì)節(jié),如后排小桌板、帶制冷功能手套箱的配備都顯得十分人性化。
但美中不足的是,嘉旅在某些地方的“本土化”仍未夠徹底。即使售價(jià)接近20萬(wàn)元的旗艦版,前排座椅也僅為手動(dòng)調(diào)節(jié),有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
● 配置:高科技配置需選裝
試駕的嘉旅旗艦版在配置豐富程度上已經(jīng)堪比更高級(jí)別的車(chē)型。當(dāng)然了,大眾一貫的特色,盲點(diǎn)檢測(cè)、丹拿音響等高科技配置均需要另外選裝。
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