6MT/高配置 評測榮威RX5 20T智惠版
0-100km/h加速測試
關(guān)掉ESP,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提到2500rpm左右彈離合,前輪會有短暫的打滑出現(xiàn),加速度維持在0.5g上下。不過RX5的齒比設(shè)定無法實現(xiàn)2擋破百,因此加速也只能在10s上下,最終9.96s的百公里加速成績也是挺不錯的了。
100-0km/h制動測試
偏軟的懸掛調(diào)教使得RX5在全力剎車時難免出現(xiàn)比較明顯的“點(diǎn)頭”,不過制動力輸出相當(dāng)穩(wěn)定,最終成績?yōu)?1.75m。
繞樁測試
對于高重心的城市SUV來說,繞樁顯然不是它們的強(qiáng)項。RX5在繞樁時的最高速度大約在57km/h上下。對于偏軟的懸掛,在入樁時得順從車身的重心轉(zhuǎn)移,如果盲目與車輛較勁,對于高重心的SUV來說還是很容易失控的。RX5在繞樁時側(cè)傾還是比較明顯的,不過四輪獨(dú)立懸掛能讓四個輪子很好地貼在地面,可控性有一定的保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)
編輯點(diǎn)評評測編輯:高磊 | |
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整體評價:“漂亮得不像實力派”這句話放到榮威RX5上還真挺合適,良好的動力表現(xiàn)與極易上手的手動擋也有著不錯的吸引力,更何況這臺智惠版配置足夠高呢。但話也說回來,12.88萬的售價可不便宜,憑借它的實力足夠吸引你嗎? | |
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