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原創(chuàng)  【海外試車】跑車大比拼 福特GT Vs 奔馳SLR

2004-11-15 09:39:31 來源: pcauto 作者:Edist譯

奔馳 300SLR
---- 一輛傳奇性的原型車

奔馳 McLaren SLR

  奔馳 Mclaren SLR的歷史同樣可以追溯到一款幾十年前的賽車上。設(shè)計師 Uhlenhaut用300SL Gullwing Coupe轎車的設(shè)計和技術(shù)設(shè)計出300SLR賽車,本想將它用在1956年的24小時勒芒耐力賽上,但因為1955年的意外中車手Pierre Bouillon 駕駛著300SLR沖入了擁擠的人群中,造成車手和82位觀眾當(dāng)場死亡而令計劃流產(chǎn),奔馳車隊更暫時退出了勒芒24小時耐力賽,直到1987年才重回勒芒。

Mclaren SLR的正式發(fā)布是在去年的法蘭克福車展

在它左邊的是它的原型車300SL一起登場的

  奔馳McLaren SLR到目前為止還只是制造了兩輛。它的設(shè)計靈感源于300SL,是奔馳公司和F1賽車上的合作伙伴Mclaren公司共同研發(fā)的產(chǎn)物。Mclaren公司曾于1993年制造過搭載寶馬引擎的Mclaren F1街車,其極速高達384km/h,總共只制造了67輛。雖說是93年的車型,但時至今日,仍然是世界上屈指可數(shù)的頂級跑車之一。新的奔馳Mclaren SLR所帶來的視覺沖擊真是無人能擋,我們在南非試車的時候,路旁不斷有人興奮地向我們揮手致意,而且無論我們什么時候停下來,都會吸引一大群圍觀的人們。

Mclaren SLR的內(nèi)飾

SLR只有自動變速箱可供選擇

  SLR的引擎是奔馳的改裝部門AMG負(fù)責(zé)開發(fā)的,引擎的規(guī)格和福特GT出奇地相似,它裝備了一臺帶超級增壓器的5.4L V8引擎。奔馳廠方把SLR的引擎布局稱為前中置式,它的動力輸出比福特GT更為強勁,引擎在每分鐘6500轉(zhuǎn)時可以輸出626匹的驚人馬力,在每分鐘3250轉(zhuǎn)時就能達到峰值扭矩780牛米,并且一直保持到5000rpm。而且在2000rpm的時候就已經(jīng)可以釋出峰值扭矩的90%。車迷們可能會希望這樣的引擎能配上一款手動變速箱,不過實際上奔馳只提供了一個搭載5速自動變速箱的版本。不過可以通過撥檔桿或者按方向盤背面的按鈕來控制換檔的時機。

  換檔模式有舒適、運動或全手動換檔三種模式可以選擇,前兩種模式將換檔時機分別設(shè)置得偏遲和提前,而第三種模式則完全取決于駕駛者的技術(shù)和判斷。SLR有著兇猛的巨型陶瓷剎車碟,18寸合金輪圈是標(biāo)準(zhǔn)配置。駕駛艙里的碳纖維賽車椅是給客戶預(yù)先量身訂做的,配以高級的紅色皮革內(nèi)飾,揉合了奔馳傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和跑車的力量感。

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