以下是車型資料對(duì)比:
車型 | 馬自達(dá)3 | 長(zhǎng)安福特福克斯運(yùn)動(dòng)版 | 東風(fēng)本田Civic VT-i | 東風(fēng)標(biāo)致307 Prestige | 一汽大眾速騰 1.8T 時(shí)尚型 |
售價(jià) | 16.88萬 | 16.58萬 | 16.78萬 | 17.58萬 | 21.08萬 |
上市時(shí)間 | 2006年3月 | 2005年11月 | 2006年3月 | 2005年2月 | 2006年1月 |
常規(guī)參數(shù) | |||||
整備質(zhì)量 (kg) | 1287 | 1355 | 1275 | 1321 | 1436 |
軸距 (mm) | 2640 | 2640 | 2700 | 2612 | 2578 |
輪距 (mm) | 1530/1515 | 1535/1531 | 1495/1520 | 1505/1489 | 1539/1528 |
長(zhǎng)/寬/高 (mm) | 4539 / 1755 / 1465 | 4480 / 1840 / 1500 | 4500 / 1755 / 1450 | 4469 / 1746 / 1536 | 4544 / 1760 / 1461 |
后備廂容積 (L) | 300 | 526 | 424 | 620 | 527 |
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) | |||||
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 直列4缸 16氣門 DOHC S-VT系統(tǒng) | 直列4缸 16氣門 DOHC Duratec系統(tǒng) | 直列4缸 16氣門 SOHC i-VTEC系統(tǒng) | 直列4缸 DOHC 16氣門 CVTS系統(tǒng) | 直列4缸 DOHC 20氣門 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 (cc) | 1999 | 1999 | 1799 | 1997 | 1781 |
缸徑×沖程 (mm×mm) | 87.5×83.1 | 87.5×83.1 | 81.0×87.3 | 85.0×88.0 | 81.0×86.4 |
壓縮比 | 10.0:1 | 10.8:1 | 10.5:1 | 10.8:1 | 9.3:1 |
最大輸出功率 (kw/rpm) | 110/6500 | 104/6500 | 103/6300 | 108/6000 | 110/5800 |
最大輸出扭矩 (Nm/rpm) | 182/4500 | 180/4000 | 174/4300 | 200/4000 | 220/2000-4600 |
升功率 (kw/L) | 57.9 | 54.7 | 57.3 | 54.1 | 61.8 |
功率重量比 (kw/t) | 85.5 | 76.8 | 80.8 | 81.8 | 76.6 |
油箱容積 (L) | 55 | 55 | 50 | 60 | 55 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐3 | 歐3 | 歐4 | 歐4 | 歐3 |
底盤和車身結(jié)構(gòu) | |||||
驅(qū)動(dòng)型式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
車身結(jié)構(gòu) | 鋼結(jié)構(gòu)車身 | 鋼結(jié)構(gòu)車身 | 鋼結(jié)構(gòu)車身 | 鋼結(jié)構(gòu)車身 | 鋼結(jié)構(gòu)車身 |
制動(dòng)盤尺寸 前/后(mm) | 前后盤式 278/265 | 前后盤式 278/265 | 前后盤式 | 前后盤式 | 前后盤式 |
輪胎規(guī)格 | 固特異 205/55 R16 91V | 固特異 205/55 R16 91V | 橫濱 205/55R16 91V | 固特異 195/65 R15 91V | 韓泰 205/65R16 91V |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 齒輪齒條式 隨速感應(yīng)可變電子液壓助力 | 齒輪齒條式 可變電子液壓助力 | 齒輪齒條式 液壓助力 | 齒輪齒條式 可變電子液壓助力 | 齒輪齒條式 電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向 |
懸架結(jié)構(gòu)(前) | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 準(zhǔn)麥弗遜式 | 前麥弗遜式 |
懸架結(jié)構(gòu)(后) | 獨(dú)立多連桿式 帶橫向穩(wěn)定桿 | 長(zhǎng)短橫擺臂式 帶橫向穩(wěn)定桿 | 雙橫臂式 帶橫向穩(wěn)定桿 | 獨(dú)立懸架 帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式 帶橫向穩(wěn)定桿 |
最小轉(zhuǎn)彎直徑 m | 11.2 | 10.8 | 10.7 | 10.8 | |
傳動(dòng)基本參數(shù) | |||||
變速箱型式 | 5速 手動(dòng)變速箱 | 5速 手動(dòng)變速箱 | 5速 手動(dòng)變速箱 | 5速 手動(dòng)變速箱 | 6速 手自一體變速箱 |
主減速比 | 4.105 | NA | NA | NA | NA |
最高檔100km/h時(shí)轉(zhuǎn)速rpm | 2950 | 2700 | 2650 | 2950 | 2200 |
怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 rpm | 750 | 750 | 700 | 700 | 700 |
紅線轉(zhuǎn)速區(qū)域rpm | 6500-8000 | 6200-8000 | 6500-8000 | 6500-7000 | 6500-8000 |
內(nèi)部空間尺寸 | |||||
駕駛員頭部空間 (mm) | 940 | 980 | 980 | 990 | 940 |
駕駛員腿部空間 (mm) | 325-540 | 350-560 | 350-560 | 350-540 | 360-580 |
前座座椅進(jìn)深 (mm) | 475 | 515 | 515 | 475 | 515 |
后排腿部空間 (mm) | 440-630 | 460-560 | 460-630 | 440-630 | 410-575 |
后排頭部空間 (mm) | 890 | 900 | 900 | 890 | 890 |
后排座椅進(jìn)深 (mm) | 505 | 490 | 490 | 450 | 475 |
加速成績(jī) | |||||
0~20km/h (s&m) | 1.14&2.93 | 1.15&3.01 | 1.08&2.85 | 1.18&3.03 | 1.04&2.80 |
0~40km/h (s&m) | 2.28&12.45 | 2.64&15.78 | 2.60&15.77 | 2.43&13.62 | 2.21&12.60 |
0~60km/h (s&m) | 4.15&39.09 | 4.48&41.53 | 4.26&39.24 | 4.56&43.20 | 3.96&37.06 |
0~80km/h (s&m) | 6.17&78.62 | 6.85&87.74 | 6.86&89.07 | 6.95&89.89 | 6.31&83.45 |
0~100km/h (s&m) | 9.07&151.46 | 10.16&170.92 | 9.68&160.13 | 10.30&174.07 | 8.99&150.79 |
0~1/4mile (s&km/h) | 16.55&137.01 | 17.24&132.29 | 17.20&132.68 | 17.32&131.08 | 16.59&135.46 |
發(fā)動(dòng)機(jī)水平 (5★) | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
變速箱水平 (5★) | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★★ |
制動(dòng)成績(jī) | |||||
100km/h~0 (m &s) | 37.64&2.78 | 40.16&2.86 | 41.35&2.94 | 42.67&3.17 | 40.39&3.06 |
100km/h~0 最高峰值減速度G值 | -1.11g | -1.16g | -1.13g | -1.08g | -1.16g |
100km/h~0 平均減速度G值 | -1.01g | -0.94g | -0.92g | -0.86g | -0.90g |
60km/h~0 (m &s) | 14.20&1.68 | 14.44&1.68 | 13.77&1.68 | 13.36&1.64 | 12.71&1.61 |
60km/h~0 最高峰值減速度G值 | -1.08g | -1.09g | -1.09g | -1.11g | -1.20g |
60km/h~0 平均減速度G值 | -0.96g | -0.95g | ?.97g | -1.00g | -1.01g |
制動(dòng)時(shí)控制程度 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
制動(dòng)時(shí)感覺 | 初段靈敏,力度適中 | 力度恰到好處 | 反應(yīng)靈敏、力度充足 | 力度充足 | ABS力反饋較大 |
制動(dòng)熱衰現(xiàn)象 | 沒有 | 沒有 | 沒有 | 沒有 | 沒有 |
總體制動(dòng)水平 (5★) | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
操控成績(jī) | |||||
18m繞樁 平均速度 (km/h) | 61.03 | 59.22 | 58.2 | 57.75 | 57.9 |
18m繞樁 轉(zhuǎn)向靈活性 | 非常靈活 | 車頭靈活、底盤扎實(shí) | 車頭反應(yīng)略慢 | 較高的車身重心有所影響 | 車頭較重,反應(yīng)一般 |
18m繞樁 車身側(cè)傾程度 | 較小 | 較小 | 較明顯 | 較明顯 | 較明顯 |
總體操控水平 (5★) | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ |
燃油經(jīng)濟(jì)性 | |||||
測(cè)試油耗 (L/100km) | 9.47 | 8.91 | 8.24 | 9.24 | 10.12 |
廠方提供油耗 L/100km (90km/h等速) | 6.4 | 5.9 | NA | 6.9 | 7.6 |
燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) (5★) | ★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
乘坐舒適性 | |||||
怠速時(shí)噪聲 (dBA) | 38.1 | 42.3 | 38.3 | 40.2 | 42.3 |
60km/h時(shí)噪聲 (dBA) | 63.3 | 65.5 | 63.2 | 61 | 63.9 |
120km/h時(shí)噪聲 (dBA) | 70.6 | 70.9 | 70.2 | 68.6 | 69.4 |
人機(jī)工程設(shè)計(jì)評(píng)價(jià) (5★) | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
乘坐舒適性評(píng)價(jià) (5★) | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
功能和安全配置 | |||||
ABS+EBD | √ (帶BA機(jī)械制動(dòng)輔助系統(tǒng)) | √ | √ | √(帶EVA緊急制動(dòng)輔助裝置) | √ |
ESP(VSA)電子穩(wěn)定系統(tǒng) | - | - | - | - | √ |
前排雙/側(cè)安全氣囊/側(cè)氣簾 | √/√/- | √/-/√ | √/-(可選裝)/-(可選裝) | √/-/- | √/√/√ |
全自動(dòng)空調(diào) | √ | √ | √ | √ (左右獨(dú)立) | √(左右獨(dú)立) |
電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅 | √(6方向,帶腰靠) | √(6方向,帶腰靠) | - | √( 帶加熱) | -(帶腰靠) |
全車真皮座椅 | √ | -(運(yùn)動(dòng)座椅) | √ | √ | - |
定速巡航系統(tǒng) | - | - | √ | √ | √ |
電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡 | √ (帶電動(dòng)折疊) | √ | √ | √(帶電動(dòng)折疊、加熱) | √(帶加熱) |
方向盤可調(diào)(帶音響等控制) | √ (4方向調(diào)整) | √(4方向調(diào)整) | √(高度可調(diào)) | √(高度可調(diào)) | √(4方向可調(diào)) |
倒車?yán)走_(dá) | - | √ | √ | √ (視聽全感觀泊車輔助系統(tǒng)) | √ |
無骨雨刷 | - | √ | √ | √(帶雨量和車速感應(yīng)) | √(帶雨水傳感器) |
音響系統(tǒng) | √ (6碟CD / FM / AM / 6喇叭) | √ (6碟CD / MP3 / FM / AM / 6喇叭) | √ (6碟CD / MP3 / FM / AM / 6喇叭) | √ (多碟CD / MP3 / FM / AM / 8喇叭) | √ (6+1碟CD / MP3 / FM / AM / 8喇叭) |
配置豐富度 (5★) | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ |
*綜合性能評(píng)價(jià) (5★) | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
整體性價(jià)比 (5★) | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ |