駿捷 比亞迪F3 福美來(lái)2代對(duì)比測(cè)試報(bào)告

福美來(lái)2

　　福美來(lái)2代：各項(xiàng)表現(xiàn)相當(dāng)均勻

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1.改款相當(dāng)成功，做工和用料在同級(jí)中均屬上乘水準(zhǔn)
　　2.駕駛感覺(jué)相當(dāng)輕松，功能鍵使用傳統(tǒng)而又方便
　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗低，反應(yīng)靈敏

　　缺點(diǎn)：

　　1.高速的風(fēng)噪會(huì)有點(diǎn)大
　　2.款式傳統(tǒng)，應(yīng)該多溶入一些更為現(xiàn)代的元素

　　這是第二次試駕福美來(lái)2代，型號(hào)是10.68萬(wàn)元舒適型。福美來(lái)2代源于福美來(lái)1代，兩者出自同一設(shè)計(jì)平臺(tái)，有很多相似的地方，不過(guò)新車還是進(jìn)行了相當(dāng)大的改動(dòng)。

　　外觀：福美來(lái)2代進(jìn)行了改頭換面，前臉的菱形隔柵被明顯放大，海鷗型標(biāo)識(shí)向兩邊延伸出一條橫杠，顯得相當(dāng)有層次感；霧燈也從原先的多邊形改成了圓形；新設(shè)計(jì)的鷹眼造型車大燈，比起1代更為傳神，亮度也增加了30％。側(cè)面來(lái)看變化不大，雖然福美來(lái)2代比福美來(lái)1代增加了100mm，但軸距沒(méi)變，不會(huì)帶來(lái)乘坐空間的變化，五幅式鋁合金輪轂是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)型的配置。后尾廂上，海馬終于可以擺脫馬自達(dá)的束縛，給新車掛上自己喜歡的名字“FAMILY”，全新LED尾燈的位置上移，形狀適當(dāng)縮小，更顯靈氣。

　　內(nèi)裝：福美來(lái)2代延續(xù)福美來(lái)1代的風(fēng)格，采用淺雙色內(nèi)飾，和諧溫馨，堪稱中級(jí)車的典范。儀表盤和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，平穩(wěn)之余又顯示一定的運(yùn)動(dòng)感，顏色搭配十分合理，沒(méi)有采用深色的仿桃木裝飾。車廂裝備的功能件和操作系統(tǒng)極為簡(jiǎn)單，方向盤大小適中、角度可調(diào)，門壁板上的電窗電鏡按鈕、自動(dòng)排擋的直列式擋閘，都是最典型、最易用的排布方式。內(nèi)飾的材料不錯(cuò)，做工保持日本車一向慣有的細(xì)膩，在同級(jí)車中屬上乘。

　　搭載馬自達(dá)ZM-II動(dòng)力系統(tǒng)

　　目前福美來(lái)2代搭載的是馬自達(dá)ZM-II的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有完善的性能和可靠性，可以搭配五速或四速變速箱的選擇。這套動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，并不陌生，1.6L排量，最大功率71Kw/5000rpm，最大扭矩140Nm/4000rpm，而該車最大的特點(diǎn)是油耗低。行駛中，福美來(lái)2代相當(dāng)順手，方向盤手感不錯(cuò)，助力轉(zhuǎn)向阻尼適中，轉(zhuǎn)向時(shí)，車身非常聽(tīng)話。與福美來(lái)1代相比，底盤已專門進(jìn)行調(diào)教，更加運(yùn)動(dòng)，不過(guò)試駕中感覺(jué)不到太大的差別。福美來(lái)2代同樣采用四輪獨(dú)立懸架，前為麥弗遜，后為馬自達(dá)獨(dú)特結(jié)構(gòu)的TTL多連桿，這套結(jié)構(gòu)能在保證舒適性、穩(wěn)定性和操控性的同時(shí)還能降低行駛的路噪。在低速行駛的時(shí)候，福美來(lái)的噪音控制得相當(dāng)?shù)睦硐�，但是上�?20Km/h的時(shí)候，各種噪音會(huì)突然增大。

　　整體來(lái)說(shuō)，福美來(lái)2代是10萬(wàn)元級(jí)別里綜合表現(xiàn)最均勻的一款車。福美來(lái)這次升級(jí)改款相當(dāng)成功，沒(méi)有生搬硬套的痕跡，并且價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠，剛一上市，月銷量就破萬(wàn)輛。