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  自主公牛 PCauto全面測試一汽奔騰

2009-01-23 07:25 出處:pcauto 作者: 評測中心 責(zé)任編輯: 林喆

  外觀——

奔騰

  奔騰雖然以馬自達(dá)6為基礎(chǔ)發(fā)展而來,但你卻很難從外形上看出馬自達(dá)的影子。一汽轎車奔騰的外觀由意大利設(shè)計師喬治亞羅操刀設(shè)計。車輛屏棄了柔美曲線設(shè)計,代之以剛勁的直線和銳利的棱角,讓奔騰的外觀充滿力量感。大氣、偏重商務(wù)的設(shè)計也讓其避免了與馬自達(dá)6在市場上產(chǎn)生直接沖突。

奔騰

奔騰

  奔騰的前散熱隔柵,雖然沒有像大眾和奧迪那樣通體,但卻同樣碩大。這讓奔騰猛地看上去更像是一部高檔轎車,而它的尺寸只夠得上一輛中高級轎車的水平。

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  奔騰的頭燈輪廓仿佛經(jīng)過切削般鋒利,發(fā)動機(jī)蓋上的兩條筋線由寬闊的進(jìn)氣口頂端一直延伸到A柱,同時前長后短的車身比例營造出了蓄勢待發(fā)的氣勢。

奔騰

  一條寬寬的側(cè)面腰線從頭燈延伸出來,在尾燈處結(jié)束,貫穿這個車身,這使得奔騰轎車顯得尤為剛勁,同時也為其略顯嚴(yán)肅的整體風(fēng)格增添了一分動感。奔騰的尾部設(shè)計簡潔有力,沒有任何多余的修飾,線條鋒利、簡潔,尾部顯得很寬大,非常的氣派。

一汽奔騰

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