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國產(chǎn)利器! 試駕長城精靈

2008-03-13 09:00 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

  長城目前還沒公布精靈的碰撞測(cè)試成績,但廠方頗為自信的公布了它的車身構(gòu)造圖。當(dāng)然實(shí)際成績還有待權(quán)威機(jī)構(gòu)去驗(yàn)證,但我們比較相信精靈應(yīng)該是同類型車中安全性相對(duì)較好的一員。

jingling

  說實(shí)話,親身試駕精靈之前,我們并不對(duì)這部廉價(jià)小車抱有多大的期望。并非不支持國貨,只是小車市場(chǎng)價(jià)格競爭激烈,受制于研發(fā)和生產(chǎn)成本的局限,產(chǎn)品普遍設(shè)計(jì)水平不高、質(zhì)量參差不齊,用戶也投訴多多。

  但是,精靈以它的實(shí)際表現(xiàn)給了我們很大的驚喜。接過鑰匙開了幾分鐘,我們已經(jīng)馬上改變了看法。經(jīng)過數(shù)天的深度試駕,我們不僅打消了之前的顧慮,還極力推薦身邊的年輕人考慮購買它,因?yàn)檫@確實(shí)是我們近幾年來見到的性能價(jià)格比(注意:“性價(jià)比”不是一般人籠統(tǒng)理解的“裝備價(jià)格比”)最高的一款車。

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  在汽車界里,越是小體積、低成本的車,越考驗(yàn)車廠的開發(fā)設(shè)計(jì)能力(一味的做價(jià)廉很容易,但要做出價(jià)廉物美就絕對(duì)需要功力)。因此,各家的廉價(jià)小車通常都會(huì)在設(shè)計(jì)上各出奇謀,看看奇瑞QQ、A1、長安奔奔,其實(shí)都不缺乏創(chuàng)意和個(gè)性。精靈最令我們贊賞的并非它的設(shè)計(jì),說實(shí)話它那原創(chuàng)程度不高的設(shè)計(jì)也不值得長城去驕傲。精靈最厲害的是它的制造工藝和技術(shù)匹配水平——不僅外觀做工有板有眼、車廂裝配工整得體,在消費(fèi)者看不見的機(jī)械部分更是展現(xiàn)了長城的功力,動(dòng)力與底盤完善性都達(dá)到媲美合資車的水準(zhǔn),更有期望之外的駕駛樂趣……在同級(jí)車中,精靈的價(jià)格不是最低的,但它會(huì)讓你覺得這5萬多元花得是多么的值。

轉(zhuǎn)自:新車評(píng)

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  • 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
  • 全國最低報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
  • 品  牌:長城
  • 級(jí)  別: 微型車
  • 排  量: 暫無信息
  • 變速箱: 暫無信息
  • 顏  色: 暫無信息
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精靈

優(yōu)點(diǎn):工藝好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱默契配合較好

缺點(diǎn):內(nèi)飾用料還有提升空間

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