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優(yōu)惠養(yǎng)車

長城精靈5萬元小車秀特技為那般原創(chuàng)

2008-03-11 18:28:56 來源: PCauto 作者:柯南
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  從去年的12月份,經(jīng)銷商就一直在根我們說,我們下個月就要來精靈了,到時候第一個過來看車啊,老總還信誓旦旦的說,我試駕過了,高速相當(dāng)?shù)姆(wěn),可以跑倒150以上,當(dāng)筆者聽到這樣的消息,老早就食指大動的準(zhǔn)備去在第一時間體驗下A0型車飛馳的感受,,最后上市時間一拖再拖,新車遲遲不到店面的情況,讓很多消費者都在納悶,長城到底要吊大家的胃口到什么時候?而這次3月8日,中譽在重慶上市售價4.39—5.39萬元。

精靈

  一直從1月份開始,就不斷有消息說馬上要上市拉,馬上要開賣了,可是遲遲還沒有先進性大規(guī)模的銷售,顛覆了預(yù)期的上市時間,只能代表事時機還未成熟又或是說產(chǎn)品中依然有其需要進行改進的地方,而就在前兩天,記者終于在電視以及各大網(wǎng)站上看到了可愛的精靈以一種輕快,醒目的亮橙色在廣告片中與幾個汽車怪獸追逐,其中不伐經(jīng)典的原地原地180度掉頭等特技場面,作為一款1.3L排量的A0級的緊湊型小車,可以做到如此這般的技術(shù)的確是一個不小的噱頭,其實特技并不能說明什么,只是安全性和技術(shù)含量的充分體現(xiàn),并且現(xiàn)在來說作為長城第一款乘用車,長城汽車需要一個強大的宣傳力度去拉近與消費者之間的距離,尤其是那種自主品牌的品質(zhì)距離和陌生感。

  再來看看長城精靈的競爭對手,QQ無疑是首當(dāng)其沖的,畢竟其身份和地位都已經(jīng)不是其他的A0級的小車所能取代的,而這么多年的市場反應(yīng)良好,質(zhì)量也在不斷的改善,奇瑞的QQ已經(jīng)成為這個車系的代表,其實從空間大小和排量來講的話,奔奔的確更適合做精靈的競爭對手,不管是功率,尺寸以及個方面因素都極度的相似,其他的小車還有路寶。spark之類的,但是現(xiàn)在在生產(chǎn)這些緊湊型轎車的大都為自主品牌,并且很多廠家都把主要經(jīng)歷放在這一系列緊湊型小車的開發(fā)過程,可以說,現(xiàn)在對于自主品牌來說,乘用車大家爭奪的焦點還是在緊湊型以及經(jīng)濟型轎車之間,而且戰(zhàn)況一場的殘酷,每年的品質(zhì)戰(zhàn),價格戰(zhàn)總是會淘汰一批選手哦,也會成就更多的品牌,可以說現(xiàn)在是一個企業(yè)技術(shù)實力和經(jīng)濟實力的集中展現(xiàn)和競爭

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