兄弟連來襲 PCauto首試江淮和悅三廂及和悅RS

2009-09-28 14:23 出處：pcauto 作者：老妖責任編輯： lvguangning

本文導航

和悅RS動力總成及操控

和悅RS使用的同樣是三菱技術的發(fā)動機，但型號是4G93D，排量為1.8L，最大功率為105/5500(Kw/rpm)，最大扭矩165/4000(Nm/rpm)。與4G15相比，這款發(fā)動機在國內可以算是老字輩了，該款發(fā)動機的成熟度很高。加速同樣趨于平緩，從變速箱的感覺上來推測應該與和悅三廂的變速箱同樣出自東安。

由于車的自重較大，所以在高速時的動態(tài)穩(wěn)定性要優(yōu)于三廂。最高時速同樣為180km/h，但考慮到外形原因，風噪要比三廂強烈得多。所以同樣建議駕駛者保持一顆“平常心”駕駛。

所謂“打仗親兄弟，上陣父子兵”。江淮同時投放兩款中級車型各有所長，又同本同源。要在中級車市場站穩(wěn)腳跟可不是一件容易的事。任何品質最后還是要跟著價格走，適合家庭使用的和悅還希望能有個適合家庭的價格。我們靜候和悅價格公布。

類型	評分	江淮汽車和悅三廂
外觀	★★★★☆	意大利的設計師這次用了點心思，外觀整體協(xié)調、美觀
內飾	★★★☆☆	由于是試裝車型，小瑕疵難免，希望量產車型解決這些問題
動力	★★★☆☆	新上市發(fā)動機有待時間考驗，動力更適合在城市使用
操控	★★★★☆	江淮的底盤雖然并不算先進，但駕控還算得心應手
制動	★★★★☆	制動行程和腳感都很到位
工藝	★★★☆☆	外觀鈑金工藝值得表揚，但內飾仍需改進
平穩(wěn)	★★★☆☆	平穩(wěn)性適中，適合各種路面行走
售后	★★★☆☆	江淮汽車的售后網絡目前全國已有300多家

類型	評分	江淮汽車和悅RS
外觀	★★★☆☆	前臉造型沒有新意亮點在尾部
內飾	★★★☆☆	由于是試裝車型，小瑕疵難免，希望量產車型解決這些問題
動力	★★★☆☆	老款1.8L發(fā)動機對于更重的車身仍然表現出活力
操控	★★★★☆	雖然底盤一樣，但更重的車身在高速上的表現更加穩(wěn)健
制動	★★★☆☆	表現接近和悅三廂，但畢竟重了160公斤
工藝	★★★☆☆	外觀鈑金工藝值得表揚，但內飾仍需改進
平穩(wěn)	★★★☆☆	平穩(wěn)性適中，適合各種路面行走
售后	★★★☆☆	江淮汽車的售后網絡目前全國已有300多家