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總統(tǒng)級(jí)的待遇 試駕評(píng)測(cè)標(biāo)致607

2007-04-11 10:38 作者: 大白 責(zé)任編輯: juchuangfeng

607

標(biāo)致607外觀圖片

  ——206、307、407、607——,標(biāo)致的車(chē)型全部以數(shù)字來(lái)命名,似乎是數(shù)字越大,車(chē)型越高檔。雖然還有807、1007、4007等更大的數(shù)字,但是卻絲毫不會(huì)影響607在標(biāo)致車(chē)系中的老大地位,畢竟就連法國(guó)人的老大——總統(tǒng)先生都買(mǎi)它的賬,實(shí)力絕對(duì)不容小覷。雖然標(biāo)致607價(jià)格并不貴,與百萬(wàn)元俱樂(lè)部相距甚遠(yuǎn),但是駕著它上路卻能賺得極高的回頭率。其實(shí),作為行政用車(chē),奔馳和寶馬等雖然擁有著更硬的牌子和更高的知名度,同時(shí)也擁有著更高的品牌價(jià)值,但是同樣想要擁有高高的回頭率,卻不是那么容易的,卻還會(huì)對(duì)滿街可見(jiàn)的車(chē)型抱有新奇的目光呢。所以,不妨將目光投向一些不算很熱門(mén)的車(chē)型,比如選擇607這樣一款總統(tǒng)級(jí)的坐騎,相同質(zhì)素的產(chǎn)品,可能會(huì)比德國(guó)名牌有更低的售價(jià),也就意味著更高的性價(jià)比。

607

標(biāo)致607內(nèi)飾圖片

  熟悉標(biāo)致的人都會(huì)對(duì)標(biāo)致車(chē)型有一個(gè)大致的印象:扁平的車(chē)身、貓眼式的車(chē)燈和簡(jiǎn)潔的格柵,即使在幾百米外也一眼就可以辨認(rèn)出來(lái)。607也不例外,作為家族的老大,它擁有著標(biāo)致最純正的血統(tǒng)。從外觀上看,尤其是從側(cè)面或后面看過(guò)去的時(shí)候,607是很有新意的法國(guó)車(chē),車(chē)頂上的弧形、車(chē)頂與寬厚C柱的結(jié)合以及轉(zhuǎn)到車(chē)身側(cè)面的尾燈具有奧迪A6風(fēng)格,略呈三角形的后門(mén)會(huì)被人誤認(rèn)為是寶馬5系。但標(biāo)致的車(chē)型仿佛太過(guò)追求這種對(duì)于血統(tǒng)的表達(dá),所以在車(chē)的前臉設(shè)計(jì)上,607就表現(xiàn)得有些低調(diào),與旗下的低檔車(chē)型沒(méi)有?開(kāi)檔次。從整體上看,車(chē)的前部不夠大氣,和比它小得多的標(biāo)致206和307差不多。不過(guò)好在尾部的造型有了改進(jìn),省去了所有的多余線條的簡(jiǎn)單尾部,類(lèi)似 “飛去來(lái)器”的尾燈,似乎不經(jīng)意地一抹,卻營(yíng)造出高檔車(chē)才有的流線動(dòng)感,簡(jiǎn)單的造型隱隱散發(fā)的是一種貴族的氣息。

 607 607

前排座椅                                         后排座椅 

  內(nèi)飾方面,很難想象作為法國(guó)總統(tǒng)的坐駕,標(biāo)致607的商務(wù)氣息竟然如此的?薄,它更加適合作為一款駕駛者之車(chē)。因?yàn)槠湔w色調(diào)的搭配,包括中控臺(tái)的布局和座椅的材質(zhì),都與407COUPE甚為相似,視覺(jué)上的沖擊力帶給人的是一種駕駛的快感,尤其是當(dāng)你手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的一剎那,一種久違的親近感由然而生。它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)樸,線條簡(jiǎn)單明朗。桔黃色的真皮,深黑色的桃木,白色的儀表,點(diǎn)到即止的鍍鉻裝飾,每一個(gè)細(xì)節(jié)似乎都與大部分人心中對(duì)于豪華車(chē)的印象背道而馳,但是各種元素融合在一起,卻可以營(yíng)造出另一番堂皇溫暖的氣氛,也難怪總統(tǒng)大人也會(huì)一見(jiàn)傾心。就做工而言,不論在外部還是在內(nèi)部,607都經(jīng)得起推敲,銜接緊密,接縫勻稱,漆面光滑,鍍鉻層細(xì)膩。

  作為行政級(jí)轎車(chē),車(chē)艙內(nèi)的空間一定要經(jīng)得起考驗(yàn)。607的座艙空間相當(dāng)寬敞,尤其是總統(tǒng)先生乘坐的后排座椅空間,雖然沒(méi)有目前國(guó)內(nèi)眾多“L”級(jí)車(chē)型表現(xiàn)得那么夸張,即使是歐美人的高大身形也能夠輕松容納。C柱設(shè)計(jì)得相當(dāng)傾斜,但是到達(dá)后排座椅上方時(shí)已?接近車(chē)頂,絲毫不用擔(dān)心對(duì)后排乘客頭部空間的影響。這樣雖然使得尾部從側(cè)面看來(lái)并不很長(zhǎng),但好在行李廂很寬敞,就算不將4/6分離的椅背倒平,也能夠保有601 L的置物容積。而且由于行李廂內(nèi)的左右寬度為1 150mm,深度與高度更達(dá)1 186mm、458mm,因此可輕松放進(jìn)兩組高爾夫球具,滿足商務(wù)人士們的業(yè)余需求。

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