總統(tǒng)級的待遇 試駕評測標(biāo)致607

發(fā)動機(jī)                                后備箱

　　剛剛提到了607更像一款駕駛者之車，除了表現(xiàn)在視覺上，操控也是一樣。首先就是開關(guān)的布置都非常合理，最常用的都在駕駛者手邊，手可以不離開方向盤就能操縱轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刷、音響以及巡航控制等。此外，607還裝備著許多警報(bào)燈，將駕駛者的錯(cuò)誤操作及時(shí)呈現(xiàn)出來，“CHECK”鍵的使用，更可自檢車輛一些裝備或部件的工作狀態(tài)。而位于行李廂蓋上的一觸式按鈕則省去了手動關(guān)閉行李艙蓋的程序(一觸即可自動關(guān)閉，且具有防夾功能)，突顯607的人性化設(shè)計(jì)。行駛過程中，方向盤的轉(zhuǎn)向力道在任何時(shí)候都是異常輕柔，就連油門踏板都表現(xiàn)得很溫柔，不用太過用力，車速就會有明顯的提升。最便利的是其搭載的限速功能，通過方向盤上的操控桿，可以隨時(shí)對車輛的最高行駛速度進(jìn)行調(diào)整，比如在市區(qū)行駛的時(shí)候，就可以打開這個(gè)功能，并把車速通過儀表板上的顯示，限制在80 km/h以內(nèi)，這樣駕駛者就可以放心大膽的開了，無論怎么踩油門，車速都不會超過這個(gè)限定速度了，從此可以與違章說“拜拜”了。當(dāng)然，坐在這樣一款車型后座上的乘客永遠(yuǎn)都是主角，乘坐舒適性也不能忽略。607給我最大的印象就是車內(nèi)的噪聲出奇的小，剛剛駕駛時(shí)，我甚至有一種駕駛電動車的感覺，如果不是大腳油門急加速，基本感覺不到發(fā)動機(jī)的存在。而且風(fēng)噪和胎噪在發(fā)動機(jī)作出了如此大的貢獻(xiàn)后，也表現(xiàn)得相當(dāng)優(yōu)異，作為商務(wù)洽談的環(huán)境非常合適。

變速器                                   輪轂

　　目前中國市場上的607有3.0 L及2.2 L兩款汽油發(fā)動機(jī)可供選擇。我試駕的是搭載了3.0 L V6發(fā)動機(jī)的車型，其最大功率和最大扭矩分別為155 kW(6 000 r/min)和290 N·m(3 750 r/min)。與這款發(fā)動機(jī)搭配的是保時(shí)捷技術(shù)“TIPTRONIC”4擋手/自動一體式變速器。將擋位撥入D擋，油門響應(yīng)十分靈敏，中間的換擋停頓也非常細(xì)微，加速非常連貫，高速行駛時(shí)的提速也比較令人滿意。雖然沒有很強(qiáng)烈的推背感，應(yīng)付除了賽車之外的日常超車足以。當(dāng)然，即使是賽車，也可以選擇掛入手動模式進(jìn)行，溫柔和平順馬上被瞬間的爆發(fā)所代替。

　　其實(shí)，駕駛標(biāo)致607的真正優(yōu)勢在于高速行駛的穩(wěn)定性以及優(yōu)良的操控系統(tǒng)。在秉承了法國車系優(yōu)良底盤的同時(shí)，標(biāo)致607裝備了其特有的AMVAR系統(tǒng)，即9程序可變阻尼系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)傳感器反饋回的信息，通過電子懸架系統(tǒng)中的9 個(gè)參數(shù)計(jì)算出最佳減振阻尼。607的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式帶螺旋彈簧，后獨(dú)立懸架帶雙叉臂及螺旋彈簧。這樣的懸架系統(tǒng)配以ABS+ESP+ASR以及電子助力轉(zhuǎn)向等標(biāo)準(zhǔn)配置, 使其具有優(yōu)異的行駛穩(wěn)定性和操控性，尤其是超強(qiáng)的轉(zhuǎn)彎能力，既平穩(wěn)又路感清晰。不過，對于細(xì)小的連續(xù)振動過濾還是不夠徹底。

標(biāo)致607外觀圖片

　　作為總統(tǒng)級座駕，607的安全性能自然不能怠慢。除前排雙安全氣囊外，還配備了2前2后側(cè)氣囊以及2簾式氣囊。帶有4個(gè)傳感器的輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)會時(shí)時(shí)刻刻檢查輪胎壓力，當(dāng)輪胎壓力不足時(shí)，會自動報(bào)警。緊急制動時(shí)，不僅所有安全裝置(如ABS和ASR)等會同時(shí)啟動，“危險(xiǎn)警告燈”也會自動開啟，提醒后面的車輛。倒車?yán)走_(dá)、后排3條三點(diǎn)式限力安全帶以及內(nèi)藏式高壓大燈洗滌器等安全裝備也均為標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，自動空調(diào)、帶空調(diào)的儲物箱、后窗遮陽簾、6碟CD以及帶JBL高保真混音系統(tǒng)的收音機(jī)等也都為標(biāo)準(zhǔn)配置。配置如此齊全，但是目前607的國內(nèi)售價(jià)卻只有46萬元，品牌雖然還不是很硬，但是性價(jià)比卻是顯而易見的。以不到50萬元的價(jià)格，享受到總統(tǒng)級的待遇，誘惑力還是相當(dāng)大的。