有所不同? 臺(tái)版雅閣乘坐體驗(yàn)

　　2.8米長(zhǎng)軸距，座艙空間表現(xiàn)佳

　　進(jìn)入一舉放大到2,800mm軸距的新Accord座艙，實(shí)際乘坐體驗(yàn)時(shí)，身體最能感受到座艙空間放大的效果，一種空間寬裕享有的舒適感。

　　Accord座艙空間的寬裕感受，對(duì)于身高近180公分的我，是具有說(shuō)服力的。操作全車系標(biāo)配的八向駕駛座電動(dòng)調(diào)整，輕松地調(diào)整出正常駕駛坐姿后，環(huán)視與感受前座座艙空間，整個(gè)駕駛氛圍是相當(dāng)寬裕輕松的，沒有來(lái)自A柱與中控臺(tái)的壓迫感，即便是行駛操控時(shí)，駕駛不論雙手與雙腳部位的移動(dòng)，也不會(huì)有任何窒礙感，顯示整個(gè)操控介面空間的人因考量是相當(dāng)具水準(zhǔn)。

2.8米軸距空間，創(chuàng)造前后座寬敞舒適的乘坐環(huán)境，是新一代Accord令人肯定的進(jìn)步。

　　除了乘坐空間最小的中間座椅，后座兩側(cè)座椅的空間表現(xiàn)則是令人贊賞。2.8米的長(zhǎng)軸距，完全受惠于乘員的膝部空間，實(shí)際乘坐時(shí)，不僅膝部離前座椅背還有寬裕的空間，甚至以往大型房車才有的翹腳樂趣，在Accord也能輕松達(dá)到，讓人對(duì)座艙空間的表現(xiàn)印象深刻。至于頭部空間，后座椅透過(guò)略加大的椅背後傾角度，為頭部爭(zhēng)取更多的空間，而不會(huì)在乘坐時(shí)出現(xiàn)擾人的頭部壓迫感。

　　特別帶到前后座中央扶手，對(duì)于乘員手部擺放時(shí)，擁提供相當(dāng)舒適的釋壓性，皮革接觸面的處理與支撐泡棉材質(zhì)的軟硬設(shè)定，也都有獨(dú)到之處，使用起來(lái)感覺相當(dāng)輕松自然，另外，前座扶手支援的滑移功能，也是更能對(duì)應(yīng)不同身材前座成員的細(xì)心之處。

雖然不是分離可傾倒座椅，但是后座椅可傾倒仍是相當(dāng)便利的承載設(shè)計(jì)。

　　盡管四門房車在承載設(shè)計(jì)上，受限于先天條件，無(wú)法與旅行車或休旅車等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，但是，Accord在承載設(shè)計(jì)上仍有其貼心之處。按壓尾門遙控開啟后，超過(guò)1米的寬開口行李箱與近500公升行李箱承載空間，已足敷日常承載使用，即使臨時(shí)應(yīng)付更多的承載量，透過(guò)行李廂拉桿啟動(dòng)的后座可傾倒貼心設(shè)計(jì)，為車主想要運(yùn)送大包小包時(shí)，提供為靈活運(yùn)用的機(jī)能空間。