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  【原創(chuàng)+獨家】我得了“心肌興奮”--無限FX45測試

2005-01-18 23:58 出處:pcauto 作者: PCauto評測組 何軍/向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui
 

前言 外觀篇 內(nèi)飾篇 動力篇 駕乘篇 總結(jié)篇


  動力篇:

  在動力系統(tǒng)方面,INFINITI為FX45裝上一具4.5升、DOHC、32汽門的V8引擎,全部由鋁合金材質(zhì)打造而成,透過電子控制“drive-by-wire”可變汽門正時系統(tǒng)的幫助,可以爆發(fā)315匹的最大馬力(6400轉(zhuǎn))及45.5公斤米的最大扭力(4000轉(zhuǎn)),負(fù)責(zé)傳輸動力的,則是一具五速手/自排的二用變速箱。

 


  比較特別的是前面所提及的「智慧循跡控制系統(tǒng)(ICC)」,這套系統(tǒng)在啟動之后,可以預(yù)先偵測與前車(必須是同一車道)之間的距離,判斷所需要的煞車力道而預(yù)先"增壓″,當(dāng)駕駛?cè)瞬认律奋嚂r,便能有效縮短煞車所需的作動時間與距離,提供車主更完善的保護(hù)。 FX45的全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)并沒有「2H」、「4H」、「4L」等繁復(fù)的驅(qū)動模式選擇,因為監(jiān)理系統(tǒng)會自動分配扭力的輸出,常態(tài)分配53:46的扭力輸出給前/後輪軸。

  踩下4.5升315匹馬力的油門是什么感覺?那你就翻過下一頁吧!

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