2.9秒破百 賽道試駕蘭博基尼LP700-4

內(nèi)飾：做工精細(xì) 電子儀表盤(pán)科技感十足

　　掀開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)LP700的座艙，更準(zhǔn)確地說(shuō)應(yīng)該用“掉進(jìn)”比較合適，細(xì)細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)其全黑內(nèi)飾運(yùn)用了大量的真皮包裹，漂亮的儀表、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹锌嘏_(tái)布局、經(jīng)得起推敲的制作工藝，都代表了其與眾不同的身份。

　　方向盤(pán)采用三幅式設(shè)計(jì)，上圓下平，不大的方向盤(pán)握感極佳。方向盤(pán)兩側(cè)配有大家熟悉的快捷控制鍵。作為一款超跑，方向盤(pán)換擋撥片也是必不可少的，換擋撥片被牢牢固定在方向盤(pán)后側(cè)。

　　LP700-4摒棄了Murcielago、Gallardo那種傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，采用了科技感更強(qiáng)的電子儀表盤(pán)，中間碩大的轉(zhuǎn)速表可以切換成時(shí)速表。

　　中控臺(tái)的傾斜角度很大，很符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，很適合坐姿很低的超跑。中控臺(tái)上部是一塊七英寸的TFT-LCD顯示屏，它是綜合多媒體系統(tǒng)的一部分。該顯示屏下方排列著一組蘭博基尼車(chē)型上常見(jiàn)的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，用以操作電動(dòng)車(chē)窗或前驅(qū)動(dòng)橋抬升系統(tǒng)等功能，此外還有空調(diào)控制開(kāi)關(guān)。

　　LP 700-4還配備了功能全面的電子車(chē)輛控制系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。這些功能均可通過(guò)中控臺(tái)上的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)(HMI)進(jìn)行操作，該界面包含一個(gè)較大的控制健和8個(gè)功能鍵，但試駕車(chē)上還只有英文操作，多少有些不便。

　　相對(duì)個(gè)性的外觀和內(nèi)飾，其鑰匙就要暗淡很多了，造型比較普通，但做工不錯(cuò)。

　　作為一個(gè)兩座跑車(chē)，LP700-4的內(nèi)部乘坐空間很大，坐姿很低，真皮包裹的座椅支撐性和包裹性都不錯(cuò)。