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正宗本田血統(tǒng) PCauto深度測試東本思銘

2012-08-20 07:16:16 作者:黃榮嘉

 內(nèi)飾:原汁原味 方向盤手感出色

正宗本田血統(tǒng) PCauto深度測試東本思銘

    除了方向盤之外,思銘的內(nèi)飾幾乎照版全收老思域的。雖然時隔多年,但傾向駕駛員的中控臺,上下分層的儀表臺等都是當年走在前列的設(shè)計,至今仍不落伍。即使是老思域車主來看思銘,答案也只有一個,一模一樣。

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    本田的內(nèi)飾設(shè)計向來秉承以人為本的宗旨,中控臺上不會出現(xiàn)眼花繚亂的情況,各種控制按鍵分區(qū)非常清晰,按鍵鍵帽也是足夠?qū)挻螅鲜蛛y度近乎零。在上車之前曾擔心會不會因為價格降低導致內(nèi)飾造工明顯下降,經(jīng)過和同事的老思域比較,答案并沒讓人失望。

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思銘的兩輻式方向盤是本人至今遇過手感最好的塑料材質(zhì)方向盤,39點凹槽有防滑處理,握感相當不錯,加上不規(guī)則的形狀,打方向會是件有樂趣的事情。

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 細節(jié)造工仍有瑕疵

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    一切設(shè)計依舊,當眼的地方思銘還是處理得不錯的,中控臺上各個模具的拼接線都很勻稱,接口也很工整。但再看仔細點,你就會發(fā)現(xiàn),某些相對不顯眼的地方還是有遺漏。

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    7字型的手剎造型特別,為儲物格讓出了不少空間。但由于拐角較大,對模具要求相對較高,兩個模塊組合起來的時候毛邊的處理被疏忽了,這樣的情況用戶會有刮到手的風險。

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    還有更惡劣的,在中控臺上方,這個地方我們一般都不會看到,但在這里我們發(fā)現(xiàn)了一條寬度約5mm的縫隙。我們搞不懂是模具的問題,還是組裝工人的一時大意,但這樣的縫隙,從用戶的角度看,確實有點不容易接受。

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