五菱榮光小卡專用車和新豹T1,哪個(gè)車型更受歡迎
五菱榮光小卡專用車和新豹T1不僅是商務(wù)車汽車市場的熱門車型,更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)角度為您詳細(xì)解析這兩款車的亮點(diǎn)與差異,助您做出更明智的選擇。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 | 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 4.45萬 | 獲取底價(jià) |
新豹T1 | 2021款 致富寶 1.3L 手動(dòng)單排標(biāo)準(zhǔn)軸距 | 3.39萬 | 獲取底價(jià) |
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C:官方指導(dǎo)價(jià)4.45萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
新豹T1 2021款 致富寶 1.3L 手動(dòng)單排標(biāo)準(zhǔn)軸距:官方指導(dǎo)價(jià)3.39萬元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



五菱榮光小卡專用車:車身緊湊,單排座椅布局,單層貨柜設(shè)計(jì),整體線條簡潔。車身尺寸較小,適合城市狹窄道路行駛,外觀更顯靈活。
新豹T1:車身設(shè)計(jì)簡潔實(shí)用,采用2門2座貨車造型,整體線條方正,顏色選擇較少,主打?qū)嵱眯浴?/p>
空間與實(shí)用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 4585×1633×2345 | 3050 |
新豹T1 2021款 致富寶 1.3L 手動(dòng)單排標(biāo)準(zhǔn)軸距 | 4355×1580×1920 | 2600 |
五菱榮光小卡專用車:車身尺寸4585×1633×2345mm,軸距3050mm,單排座椅設(shè)計(jì),僅容納2人,貨箱尺寸2600×1525×1550mm,適合以載貨為主的場景。
新豹T1:車身尺寸為4355×1580×1920mm,軸距2600mm,空間以載貨為主,適合物流運(yùn)輸場景,但乘坐舒適性較差。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
五菱榮光小卡專用車 2021款 1.5L單排單層貨柜車L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
新豹T1 2021款 致富寶 1.3L 手動(dòng)單排標(biāo)準(zhǔn)軸距 | 1.3L/L4/91馬力 | 91 | 119 |
五菱榮光小卡專用車:同樣搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗6.6L/100km,油耗更低,適合城市內(nèi)頻繁啟停的運(yùn)輸場景。
新豹T1:搭載1.3L/L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力91Ps,最大扭矩119N·m,動(dòng)力表現(xiàn)適合城市短途運(yùn)輸,油耗較低。
安全配置細(xì)節(jié)
五菱榮光小卡專用車:同樣標(biāo)配ABS和制動(dòng)力分配系統(tǒng),后制動(dòng)器為鼓式,安全配置與榮光新卡一致,適合基礎(chǔ)運(yùn)輸場景。
新豹T1:標(biāo)配ABS和制動(dòng)力分配,安全配置較為基礎(chǔ)。
用戶口碑與保值率
五菱榮光小卡專用車:同樣擁有較好的用戶口碑,保值率與榮光新卡相近,適合預(yù)算有限且注重保值的用戶。
新豹T1:以實(shí)用性和低價(jià)格獲得用戶認(rèn)可,但保值率較低。
總結(jié)與建議
五菱榮光小卡專用車:適合以載貨為主的用戶,單排座椅設(shè)計(jì)和緊湊的車身尺寸更適合城市內(nèi)運(yùn)輸,油耗表現(xiàn)更優(yōu),適合預(yù)算有限的用戶。
新豹T1:適合預(yù)算有限、主要用于物流運(yùn)輸?shù)挠脩簦瑑r(jià)格低、實(shí)用性強(qiáng),但舒適性和科技配置較為基礎(chǔ)。
對(duì)比下來,您心里有看中的車型了嗎?不管選哪款車,都希望您購車順利,讓出行更方便。