五菱榮光新卡專用車和東風(fēng)小康D51哪個(gè)空間大

五菱榮光新卡專用車東風(fēng)小康D51不僅是商務(wù)車汽車市場(chǎng)的熱門車型,更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)維度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,帶您深入了解它們的獨(dú)特之處。

價(jià)格對(duì)比

五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強(qiáng)型倉(cāng)柵車L3C:官方指導(dǎo)價(jià)5.915萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
東風(fēng)小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型:官方指導(dǎo)價(jià)4.79萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。

注:數(shù)據(jù)為2025年04月28日行情,車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)報(bào)價(jià)

外觀設(shè)計(jì)

五菱榮光新卡專用車外觀
五菱榮光新卡專用車外觀
vs
東風(fēng)小康D51外觀
東風(fēng)小康D51外觀

五菱榮光新卡專用車:車身設(shè)計(jì)方正,采用雙排座椅布局,倉(cāng)柵式貨箱設(shè)計(jì),整體造型偏向?qū)嵱蔑L(fēng)格。車身顏色選擇較為基礎(chǔ),適合商用場(chǎng)景。
東風(fēng)小康D51:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用,采用2門2座貨車結(jié)構(gòu),車身尺寸為5450×1700×2050mm,整體造型方正,顏色選擇較少,適合商用場(chǎng)景。

空間與實(shí)用性

車型長(zhǎng)×寬×高軸距
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強(qiáng)型倉(cāng)柵車L3C5220×1760×27103350
東風(fēng)小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型5450×1700×20503400

五菱榮光新卡專用車:車身尺寸5220×1760×2710mm,軸距3350mm,雙排座椅設(shè)計(jì),可容納5人,貨箱尺寸2310×1630×360mm,適合載人載貨雙重需求。
東風(fēng)小康D51:車身長(zhǎng)度5450mm,軸距3400mm,貨箱尺寸為3400×1600×370mm,空間優(yōu)勢(shì)在于載貨能力,適合物流運(yùn)輸,但乘坐舒適性較差。

動(dòng)力與續(xù)航

車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)最大扭矩(N.m)
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強(qiáng)型倉(cāng)柵車L3C1.5L/L4/99馬力99135
東風(fēng)小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標(biāo)準(zhǔn)型1.5L/L4/111馬力111-

五菱榮光新卡專用車:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗7.7L/100km,動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定,適合中短途運(yùn)輸。
東風(fēng)小康D51:搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力111Ps,NEDC綜合油耗7.3L/100km,最高車速100km/h,動(dòng)力表現(xiàn)適合城市短途運(yùn)輸。

改裝潛力

五菱榮光新卡專用車:車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,改裝潛力較大,適合有改裝需求的用戶,如加裝貨箱或座椅等。
東風(fēng)小康D51:改裝潛力主要集中在貨箱擴(kuò)展和實(shí)用性提升,適合商用改裝。

總結(jié)與建議

五菱榮光新卡專用車:適合需要兼顧載人載貨的用戶,雙排座椅設(shè)計(jì)和較大的貨箱尺寸滿足多種需求,適合中短途運(yùn)輸場(chǎng)景。
東風(fēng)小康D51:適合預(yù)算有限、注重實(shí)用性和載貨能力的用戶,尤其適合物流運(yùn)輸或小型企業(yè)使用。

以上是小編為您精心整理的車型對(duì)比干貨,幫助您在選車時(shí)有更全面的了解。希望以上信息能讓您更清楚自己的購(gòu)車需求,盡早選到合適的車型。