開沃D07創(chuàng)業(yè)者和SRM鑫源新能源海獅EV哪個更值得購買
開沃D07創(chuàng)業(yè)者和SRM鑫源新能源海獅EV在設(shè)計與工藝上精益求精,細節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個角度對這兩款車型進行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
開沃D07創(chuàng)業(yè)者 | 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh | 10.48萬 | 獲取底價 |
SRM鑫源新能源海獅EV | 2021款 標準型 | 14.48萬 | 獲取底價 |
開沃D07創(chuàng)業(yè)者 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh:官方指導(dǎo)價10.48萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
SRM鑫源新能源海獅EV 2021款 標準型:官方指導(dǎo)價14.48萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,開沃D07創(chuàng)業(yè)者更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設(shè)計



開沃D07創(chuàng)業(yè)者:車身設(shè)計簡潔,4165×1680×1930mm的尺寸,雙側(cè)手動側(cè)滑門,鹵素大燈,整體造型偏向?qū)嵱谩?br />SRM鑫源新能源海獅EV:車身設(shè)計以實用為主,整體造型方正,側(cè)滑門設(shè)計方便乘客上下車,車身顏色單一,鹵素光源略顯傳統(tǒng)。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
開沃D07創(chuàng)業(yè)者 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh | 4165×1680×1930 | 2605 |
SRM鑫源新能源海獅EV 2021款 標準型 | 4495×1680×1990 | 2925 |
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:車身尺寸4165×1680×1930mm,軸距2605mm,5座布局,后排座椅可整體放倒,適合載人或載貨。
SRM鑫源新能源海獅EV:車身尺寸4495×1680×1990mm,軸距2925mm,7座布局適合家庭或商用,后排座椅整體放倒,空間靈活性一般。
動力與續(xù)航
車型 | 電動機 | 電動機最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
開沃D07創(chuàng)業(yè)者 2020款 創(chuàng)業(yè)者多功能乘用車5座磷酸鐵鋰41.86kWh | 純電動/82馬力 | 82 | 302 |
SRM鑫源新能源海獅EV 2021款 標準型 | 純電動/82馬力 | 82 | - |
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:單電機后置,最大馬力82Ps,CLTC續(xù)航302km,最高車速100km/h,適合城市短途運輸。
SRM鑫源新能源海獅EV:搭載82馬力單電機,最大扭矩220N·m,NEDC續(xù)航305km,最高車速100km/h,適合城市短途通勤。
充電與能耗
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:電池容量41.86kWh,不支持快充,充電時間較長。
SRM鑫源新能源海獅EV:電池容量41.86kWh,充電時間較長,能耗表現(xiàn)一般。
總結(jié)與建議
開沃D07創(chuàng)業(yè)者:適合預(yù)算有限、需要載人或小型貨物運輸?shù)挠脩?,價格較低,續(xù)航表現(xiàn)較好。
SRM鑫源新能源海獅EV:適合預(yù)算有限、注重實用性和短途通勤的用戶,7座布局和基礎(chǔ)配置滿足日常需求。
買車是個需要仔細考慮的過程,但有了這些對比信息,您能更從容地做決定。