海豚EV和新海獅EV,配置差異全解析
海豚EV和新海獅EV不僅是商務(wù)車汽車市場(chǎng)的熱門車型,更是設(shè)計(jì)與性能的完美結(jié)合。以下我將從多個(gè)維度對(duì)這兩款車型進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,帶您深入了解它們的獨(dú)特之處。
價(jià)格對(duì)比
車系 | 車型 | 官方價(jià) | |
---|---|---|---|
海豚EV | 2025款 經(jīng)濟(jì)版 | 14.68萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
新海獅EV | 2023款 創(chuàng)富型 | 13.98萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
海豚EV 2025款 經(jīng)濟(jì)版:官方指導(dǎo)價(jià)14.68萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
新海獅EV 2023款 創(chuàng)富型:官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元,若想進(jìn)一步了解落地價(jià)或其他車型,請(qǐng)查詢底價(jià)。
兩款車型價(jià)格相近,用戶還可以從外觀設(shè)計(jì)、空間與實(shí)用性、動(dòng)力與續(xù)航、智能配置與實(shí)用性等維度進(jìn)行選擇。
外觀設(shè)計(jì)



海豚EV:車身尺寸更大,造型偏向商用貨車設(shè)計(jì),側(cè)滑門設(shè)計(jì)方便貨物裝卸,整體外觀簡(jiǎn)潔實(shí)用,適合物流和運(yùn)輸行業(yè)。
新海獅EV:車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,白色為主色調(diào),5門7座布局,平開(kāi)門+側(cè)滑門設(shè)計(jì),整體造型偏向?qū)嵱蔑L(fēng)格。
空間與實(shí)用性
車型 | 長(zhǎng)×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
海豚EV 2025款 經(jīng)濟(jì)版 | 5457×1850×2046 | 3380 |
新海獅EV 2023款 創(chuàng)富型 | 4495×1680×1990 | 2925 |
海豚EV:車身尺寸5457×1850×2046mm,軸距3380mm,采用2座布局,貨箱尺寸2980×1730×1435mm,最大滿載質(zhì)量3060kg,專為貨物運(yùn)輸設(shè)計(jì)。
新海獅EV:車身尺寸4495×1680×1990mm,軸距2925mm,7座布局適合載客或小型貨物運(yùn)輸,但后排空間略顯局促。
動(dòng)力與續(xù)航
車型 | 電動(dòng)機(jī) | 電動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 續(xù)航里程(CLTC) |
---|---|---|---|
海豚EV 2025款 經(jīng)濟(jì)版 | 純電動(dòng)/109馬力 | 109 | 251 |
新海獅EV 2023款 創(chuàng)富型 | 純電動(dòng)/82馬力 | 82 | 600 |
海豚EV:采用單電機(jī)后置驅(qū)動(dòng),最大馬力109Ps,最大扭矩220N·m,CLTC純電續(xù)航251km,支持快充0.5小時(shí),適合短途物流和城市配送。
新海獅EV:搭載82馬力永磁同步電機(jī),最大扭矩220N·m,CLTC純電續(xù)航600km,適合長(zhǎng)途運(yùn)輸或頻繁使用場(chǎng)景。
安全配置細(xì)節(jié)
海豚EV:標(biāo)配ABS、制動(dòng)力分配、后倒車?yán)走_(dá),安全配置更注重商用場(chǎng)景需求。
新海獅EV:標(biāo)配ABS、制動(dòng)力分配、上坡輔助,安全配置較為全面。
改裝潛力
海豚EV:改裝潛力有限,主要針對(duì)商用場(chǎng)景的實(shí)用性改裝。
新海獅EV:車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,改裝潛力有限,適合基礎(chǔ)用途。
總結(jié)與建議
海豚EV:適合商用物流和短途配送場(chǎng)景,環(huán)保性能優(yōu)越,適合注重綠色出行的用戶。
新海獅EV:適合預(yù)算有限、注重續(xù)航和載客需求的用戶,7座布局和600km續(xù)航是其核心優(yōu)勢(shì)。
每輛車都有專屬的亮點(diǎn),使用場(chǎng)景不同,適合的搭檔也各不相同。愿這份對(duì)比能幫您看清心中所需,選出個(gè)人風(fēng)格的座駕,讓每次出行都變成一種享受。